今天到试驾了下传说中的蓝山 惊呆了

为啥呢，我试驾过L8pro和Air, 还是订了蓝山，蓝山确实不如L8有礼貌，一刹车就点头哈腰的。这样跟周围车打招呼，别人也看不到呀。

说真的，啥时候中国的车企们懂得了尊重对手、尊重其他品牌的用户，不要一天到晚贬来贬去或雇一堆五毛黑来黑去，中国汽车产业就成熟了。作为旁观者，这次长城理想针尖对麦芒这事，就我自己的感官是长城挑事居多，当然，也不一定就准确。

长城车主还喜欢吹自己家的辅助驾驶 哈哈哈笑死了 什么时候先及个格？

你应该说具体点，蓝山的nvh比理想差，这样大家就知道怎么回事了，驾驶体验最影响的我感觉就是nvh，发动机噪音确实比理想小，但是整车噪音就是比理想大

一个L9车主还去试驾蓝山？这是对L9多不自信啊。先不说多出的那十几万，怎么你也说出点惊在哪，呆在哪啊。你试驾没我不知道，但我是真试驾了L8和蓝山，也不像你这样纯粹为黑而黑，新势力造车就是没技术只能靠堆硬件和配置，但堆上去就是最好了？L8像开船似的，摇头晃脑。让人感觉是因为没底盘调教能力才上空悬，还有颜色脚踏都加钱，那也就是因为之前市场没有太多竞争车型。车子重要的是安全把你送到目的地，理想估计哪天就直接把你送到人生的终点。不过可能也看不到，毕竟一有问题马上给你们签保密协议了

理想技术太落后

看了下楼主的主页，我惊呆了，理想没有自己的圈子的吗

作为魏vv系车主，我只想说，我哥前不久刚提了L9。真就是想买理想的真就不会看你魏一眼。以前总想理想这种新势力不就是韭菜吗，现在想想买长城车的人不踏马也是韭菜吗，老车主的口碑都蹦成什么样了，别的不说一个老车主都看不上自己买车的车企……半斤八两罢了，

就不说两档DHT和曾程的技术成本了谁强谁弱都心知肚明。如果蓝山也有冰箱和大彩电，可能就没有人买理想了。虽然理想用的空悬但耐用性差，基本五年就要换，一个坏就要四个一起换，成本就是两万多。

从心里不喜欢增程，装个发电机，在亏电时拼命发电供电行驶，觉得档次差点意思。

没想到这里都能看到掌门路粉丝，还是楚神通这个胖憨憨的粉丝

理想受众都是这么牛逼轰轰的么买个车还就成了人上人了，这是有多没有自我认同感啊

不想亏电跑不动，就别买理想，亏电确实体验下降的太多，一下子就从500万的感觉掉到15万的感觉了

尊贵的増程新能源l9车主，你说的都对

不买BBA买理想，估计你差那么几万块钱

蓝山确实在细节上确实差点意思，4s店服务稀烂，车机不行，那么多感知原件，周边的交通要素都不知道在hud显示，很难吗？

别特么说这种损话，现实生活中你这种人就是损色。我开了觉得挺好，还加钱买个对我来说差不多体验的L8，我特么憨批吗？买个理想L9就显得你有钱？

你好像像马戏团的猴子，性格顽劣而又有表现欲 惹人厌，又让人觉得搞笑

长城的车不好我能理解，但再怎么掉品也不能差过理想这总要技术没技术要底蕴没底蕴的车把

说实话理想就没有考虑过，等蓝山上市了专门试驾一下了，感觉还是失望大于期望