业务合作发布作品

    价格的最后第5版预测

    2023-04-18发布于:小鹏G6车友圈

    根据今天新车发布的信息,我对配置价格做了最新更正,为了与p7i错位,根据不超过30万的价格做了最新预测 G6 580Pro 23.99万 G6 580 Max 25.99万 G6 755 Max 27.99万 G6 700 Max 29.99万 呼吁何小鹏先生一定照顾北方家庭上后排加热!哪怕选配也可!再次强调我是特斯拉资深用户6.4万软件购买者而不是黑!

    作者提到的车系:


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      哆啦A梦172972220

      宝马X3车主·车龄4年

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      直接去my了

      评论发表于2023-04-18
      • 说实在的,这个价格除了品牌应该比y高一档吧

        回复发表于2023-04-18
      • 我肯定不选G6这个价格,不是说值不值的问题哈

        @用户4219100522095说实在的,这个价格除了品牌应该比y高一档吧

        回复发表于2023-04-18
    • 定价有三个参考,一是本品牌的p7i,二是竞争参考车型model y,三是参考车型问界m5ev。 价格应该24.99(合理)或者23.99(走量),后驱长续航27.99或26.99,四驱长续航30.99或29.99。标配800v和xngp

      评论发表于2023-04-18
      • 根据小鹏定价规则,标准续航23.99或24.99,后驱长续航26.99,四驱长续航28.99。

        回复发表于2023-04-18
      • 基于竞争对手可能的降价最低22.99万有可能,p7i推出20.99万版

        @沙鸥173根据小鹏定价规则,标准续航23.99或24.99,后驱长续航26.99,四驱长续航28.99。

        回复发表于2023-04-23
    • 销售跟我说的g6比p7档次低一点,所以起步价肯定比p7i的24.99要低,结合车展看到的,g6没有了丹拿音响,电吸门,真皮座椅,580续航等都比p7i的入门版要减配不少,所以起售价肯定低于24.88,而且p7i没能挽救小鹏的销量,g6就是挽救销量的唯一一款车型了,所以起售价会比p7i低2-3w。单单700续航的三元里改成580续航的铁锂就能省不少成本了!

      评论发表于2023-04-18
      • 也许是23.99万起 关键后排加热要上 北方用户 何凤英应该考虑到的

        回复发表于2023-04-18
      • 无所谓高低设计理念和技术及实用性非常高

        回复发表于2023-04-18
    • 不要香氛可以,起码丹拿要支持选装吧

      评论发表于2023-04-18
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      一蓑烟雨任先生

      小鹏G6车主·车龄1年

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      这价格官方都辟谣了,还在发

      评论发表于2023-04-18
    • 这个价格小鹏就真起不来了... 580 pro 20.99w 580max 22.99w 755pro 22.99w 755max 24.99w 700max四驱 26.99 我觉得这个价格会比较接近实际,跑量没有问题,再贵1W就只能一般销量,贵2W基本凉凉。 我是p7车主,打算置换G6,小鹏赶紧拿出点诚意。如果有回馈老车主优惠,那就更好啦,比较老车主被背刺得不要不要的

      评论发表于2023-04-18
    • 静等最后发布吧,不再预测了,已试着给何总写信,对后排无加热的不理解但愿厂家能把这个遗憾及配色多样化等细节补全!加油小鹏,特斯拉的追随者和超越者,一个伟大的企业。

      评论发表于2023-04-19
      • 特斯拉后排有加热,小鹏真想追随为什么不加……

        回复发表于2023-04-19
      • 从各个车评人透露出来的信息来看,你这个价格减2万,然后各种简配加选配。如果是你这个价格,销量大概率扑街。

        回复发表于2023-04-19
    • 这个估计得大卖了,打的就是model y

      评论发表于2023-04-18
      • 和model y 竞争不明智,model y 可是销冠,可以把很多极氪和海豹车主抢过来

        回复发表于2023-04-18
    • 我还是坚持起步价20.99-22.99,有个低门槛对犹豫的客户有更大吸引力,哪怕是选装。加上特斯拉的未来预期,我认为24起步可能性很小。

      评论发表于2023-04-24
      • 竞争激烈,为特斯拉降价留有空间,我认为有22.99万可能,试驾后相信大家都明白G6既是与特斯拉同价也能打,没短板,别说什么品牌,品牌是实力和口碑拼出来,低价走量很重要

        回复发表于2023-04-24
    • 外观内饰支撑不了这价格呀!29万没电吸没丹拿没hud!你买吗?下降3万合适!要不又一个和g9一样尴尬的销量!

      评论发表于2023-04-20
      • 2016年就用上hud了没觉得好用,内饰比特斯拉好太多,简洁风格也会让更多人喜欢

        回复发表于2023-04-20
      • 内饰设计理念风格是小鹏最好的,材质看现场大家感觉不错,有纯白版

        回复发表于2023-04-20
    • 又凉了,进ICU

      评论发表于2023-04-21
      • 市场说了算也许会再低些但小鹏不会因你说就死了。鼓励做技术 做创新的好产品吧

        回复发表于2023-04-21
      • 懂车帝满屏g6来看,又不打算好好卖,玩这些没用的

        回复发表于2023-04-21
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      Lee152679203

      银河L6车主·车龄1年

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      就这全部削减4-5万价格,否则的话没人买。

      评论发表于2023-04-21
    • g6完全对标Y,如果是这个价格就没有一点竞争力了

      评论发表于2023-04-18
      • 多了解 就明白 除品牌和后排加热外 产品力真的不差啥了

        回复发表于2023-04-18
      • 对标y就应该趁着车展上市 ,先收割一波,等过几个月my要是真降价了 小鹏更难受。

        回复发表于2023-04-20
    • 一个字,凉

      评论发表于2023-04-18
      • 想冲量三元里20.99!不想冲量三元理慢慢卖24.99

        评论发表于2023-04-18
        • 估计pro短续19.99,长续21.99,max加2常规操作,空悬四驱各加2

          回复发表于2023-04-19
      • 没优势

        评论发表于2023-04-21
        • 附议,感觉差不多这价格

          评论发表于2023-04-18
          • 销售说,预计最低22,我感觉也差不多。毕竟没有nappa真皮,没有后排加热,没有电吸门。应该不会太贵。

            评论发表于2023-04-18
          • 定这个价格必死

            评论发表于2023-04-20
            • 让市场来说吧,大家的眼睛都是亮的

              回复发表于2023-04-20
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            HonkLu

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            我觉得你这个推测定价相对挺靠谱的。可能还会再便宜一点

            评论发表于2023-04-18

            回复楼主


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