水军退散》奶爸试驾锐界L后感

所以说中低配直接不入眼，顶配又觉得不值那个价格，是什么原因

座椅布局和内饰颜色不能选不知道咋想的，这也不是什么难事，也不增加多少成本，却可能劝退很多潜在客户。正常都是中低配车型走量，锐界倒好，所有东西都堆在顶配，然后顶配价格嗷嗷高，这是千方百计避开消费者啊

新号 试驾一次就写的这么详细 真厉害 看来是专业的 请问发这么一篇给多少钱？

现在的新款在看得见的地方确实比老款好看，至于它看不见的地方大家去了解过吗，比如它的底盘、悬挂之类的大家细品哈

真心推荐揽月，不要一出来就pass国产

昨天看了 这内饰颜色 这蓝色缝线 不敢驾驭，还有不提供黑色车漆

方向虚伪就对了 这个太重要了 开这车不需要精准 小车才需要 看来福特是明白过来了

XT6多香

刹车是真不舒服

新款不知道，锐界p的四驱st爽歪歪，不过确实不适合市区路况换档有点顿，车跑不起来，感觉动力有点憋屈，底盘很扎实，而且支撑很足，新款给我的感觉就是一堆花里胡哨的配置往上堆，没卵用，然后看不见的地方减了，当然，混动还是有亮点的，毕竟这玩意市区开接近12个油

看了一下配置，次顶配的混动版有一、二排座椅通风，顶配的反而没有，还贵1万块，显然次顶配性价比更高

曾经我也是个喷子。关注锐界L俩多月，不论是外形还是内饰都很喜欢。天天看各种直播介绍，但价格刚出来后我觉得不值，抖音懂车帝加的福特群里狂喷了一个月，当然主要是价格贵，基本放弃。期间开始看昂科旗昂科威揽境懒巡冠道Crv探岳X途观L唐冠军，最后锁定在唐冠军和昂科威上面，上周带父母看了唐dmi（座椅调到最后卡腿，上车卡头），昂科威昂科旗（闷屏幕不习惯），最后想看看锐界吧，毕竟关注了俩月不看遗憾。结果一见实车，坐进去那一刻决定就他了，我父母也特满意觉得这才是所谓的大Suv，真亮真舒服！正式价格出来加起来便宜2w，二豪落地26.4真心觉得香死了，白喷了一个月，白看了那么多车真的视野座椅内饰无敌，内饰一点不塑不廉价，现在不说福特标，单纯我对车的喜好来说，看了一圈后真觉得20-30w同类型没一个能打的。我就看坐进去舒适度和感觉能开就行，说这价格20来万的suv能开出个你上我下来这动力那动力来，底盘降级原本晃5下，现在晃6下，我觉得纯属扯淡没事闲的。至于为啥这么多喷子，一是咱们看这价格车的阶层还是在乎价格锱铢必较还有点奋青，二是他确实就一福特，软柿子很小众，捏捏就捏捏吧

老款至少方向虚位和刹车不存在这个问题，老款地盘我不知道好不好，反正开正常道路，就像在风平浪静的湖面开船的感觉，很平稳，希望新款这些优点都不要丢了

223布局最深得人心，弄的不自主的和奥德赛这种商务车比较，对比下来又不如奥德赛舒适，价格下探不到23，买这车干嘛呢？

奶爸不买理想，认知有问题

内饰那些看自己喜欢，我觉得能接受，方向盘虚位比老款大了，刹车重了，比老款线性好吧，老款我经常都在开

家没充电桩，只周末开，很纠结换锐界L还是蓝山。论外观还是锐界L好看一点，每个人审美不太一样。论性价比蓝山更优

这是为了洗地建的号吗？

福特已经快凉了 去看看领克09

我刚去试驾，感觉隔音还行，不好也不差，底盘确实没有老款那种厚重感不知道是不是心里作用，然后车头感觉很长，不好开，内饰有点花里胡哨的，空间贼大，探险者也试驾了，感觉探险者比锐界好开，好操控，没有开大车感觉，但是发动机噪音和胎噪大。