电车省钱的前提是有家冲。你要是没有家冲,充电就是最大的问题,你得跑其他收费充电桩去冲,收费贵不说,你还不一定能抢到位置充电…没电了就要命了,不等吧,你第二天没车开,等吧,那得等多久… 那买的就不是车了,买了个爹回来
现在充电桩那么多,除了大西北东三省,哪还能找不到充电桩?你的想法过时了!
???你…理解能力是不是有点问题…我有说找不到充电桩吗我说的是没有家冲要去别的收费充电桩冲,贵,没毛病吧…然后我说还不一定能抢到位置充电,也没毛病吧…即使你家门口就有充电桩,充一个车可不是几分钟就充满了,如果家门口的充电桩没位置,你不得去别的地方找?你找了别的地方充电桩,谁敢保证一定有空闲位子呢?那不又得等? 如果天天都这样找充电位,不麻烦?这难道不应该考虑到用车的舒适度里面去吗? 我从来就没说过找不到充电桩这个词啊考虑多一点都是过时吗
@高塍队长:现在充电桩那么多,除了大西北东三省,哪还能找不到充电桩?你的想法过时了!
你高尔夫能开出5.5,我觉得迈腾也在6~7的样子,你那边充电桩也不太多吧。如果没有家充电车就不香了,外面充电价格是家充的5倍以上,差不多也有3毛钱一公里了,6个油就5毛,差距没有那么大。如果充电不方便就更没意思了。家充不到5分期一公里,那是真的就跟不要钱一样
是的,算下来感觉差不多了,综合看还是油车合适,不过这是高7,迈腾肯定油耗更高,还要95的油,现在就是不换车的话是和电车差不多,换了迈腾确实回便宜点,但有限
我家迈腾以前快速路和高速多,油耗也就6左右。现在每天开车去软件园,也就7左右。高尔夫能开到5.5想必你的用车场景也不太堵。
@小韭儿:是的,算下来感觉差不多了,综合看还是油车合适,不过这是高7,迈腾肯定油耗更高,还要95的油,现在就是不换车的话是和电车差不多,换了迈腾确实回便宜点,但有限
迈腾22万车 一年邮费1.2万,其他费用5000。
换蓝山吧。 我家的高六已经11年多了,还在开。一时半会不会淘汰。 然后增加一个奶爸车,混动,有电无电都行。
回复楼主