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    BJ90库存车的欺诈式营销

    2023-04-07发布于:北京越野BJ90车友圈

    最近铺天盖地的bj90大降七十万的营销信息,换壳奔驰。 这有点过分了,看不下去。说几点事实供参考。 1.bj90用的都是老掉牙的技术,奔驰十年前淘汰技术。 几大件源自奔驰十年前GL平台,包销式采购了奔驰库存的GL物料,原计划生产部分作为公务用车或特殊用途车辆,定价比照奔驰gl。 2.定价方面的噱头,2021款以及之前定价百万,面向政军采购,不面向个人。该定价不是市场价,无参考性。想定一百五十万都行,关键看市场价值多少。 最新款gls在国内定价百万元。bj90的老gl平台加上这个配置,按照对比定价,市场价不超过40万。 大降七十万属于噱头。 实际2023款出了两款可以面向市场销售的车,厂家定价四十多万,北汽4s对外宣传定价是39万。实际4s能优惠五万元,售价为33-35w。23款的配置增加前后两把锁。也就是说车贩子手里21款仅比23款便宜几万元。多了两年库存多,少一些配置。 3.配置上低到可怜。近三十万的的车,安全配置上没有主动刹车,没有辅助驾驶,没有液晶屏幕,没有自适应巡航,没有变道辅助,更没有l2级自动驾驶,没有前雷达,没有led大灯,没有真皮座椅。等等。 现在市场上20万以上的车,这些配置全都有。 杠精不要说有没有都可以,因为他宣传是gls换壳,这些配置可都是gls最基本配置。如果不是,那怎么宣传降价七十万呢,还是压根就不值那个价。 还有抬杠说3.0t的机器加上空悬就值这个价,时代不同了,现在给你弄个蒸汽机车,马力大过火车头,价格只要以前定价的0.1折,你要吗? 4.市场的库存量巨大,后期有望下探到二十出头。现在有三千台21款在各类车贩手中,23款还有两三千台,以4s为主销售,等到六月4s消不掉,这些车会突然放到市场导致崩盘。 库存两年以上,空气悬挂是橡胶气囊,买回去就要做好很快更换的准备,去4s要准备8-10w更换,路边摊换个能用的拆车件或者仿的,也得3000-5000每个,四个全换就是1.5w。

    作者提到的车系:


    • 3.0t 空气悬挂定价在30万以下就是很矛盾的,除非质保十年八年。为什么这么说,首先30万的预算买车的人面对3.0t的油耗吃不消,看看很多买了20万左右的坦克300的车主就知道,油耗12-15叫苦连天。其次空气悬挂是有四五年寿命,对于动辄四五万维修费对于只有三十万预算的消费群体来说,估计够呛。我75万买的行政版飞行家带空气悬挂,五年99%会漏气的,预估要更换五万我都觉得挺不爽。

      评论发表于2023-04-07
      • 空气悬挂确实很娇气,而且价格死贵。

        回复发表于2023-04-07
      • 你咋知道北汽车主不是从飞行家途锐那边过来的呢一句话,买得起就修的起,否则不是傻么?

        回复发表于2023-04-23
    • 有钱的看不上没钱的开不起,剩下中间的兜里有两小钱又爱装X的才是主力消费人群

      评论发表于2023-04-07
      • 是的,最近铺天盖地的营销这款,7月份挂不上牌,这些库存就废铁了,所以自媒体一直在狂吹,其实真实成交价,可以在低,26左右

        回复发表于2023-04-07
      • 废铁不可能,自己过户流入二手车市场!

        @sevenf是的,最近铺天盖地的营销这款,7月份挂不上牌,这些库存就废铁了,所以自媒体一直在狂吹,其实真实成交价,可以在低,26左右

        回复发表于2023-04-07
    • GLE450也只有个aeb和定速巡航,只能算L1级别

      评论发表于2024-04-23
      • 咱不说车,就说主动刹车,驾驶辅助,液晶屏幕,自适应巡航,变道辅助,L2级别自动驾驶这些配置,要是冲着这些配置去买车,应该说明自身驾驶水平很有限,才需要这么多辅助的东西。如果真是这样,那建议先把车练好再上路,这样对自己对他人都负责。

        评论发表于2023-04-07
        • 我开了30年车,之前也觉得这些功能没用,但尝试过自动驾驶之后,感觉跑长途确实轻松,现在有点离不开了

          回复发表于2023-04-07
      • 发动机,底盘和空气悬挂吊打一切,电子类的都是后期加装的。不懂车的才看电子类的,电子类越少,维修越方便!

        评论发表于2023-04-07
      • 比坦克500差太多,不是3.0就牛的,更别说跟理想l8这些比,简直两个世纪的产品了

        评论发表于2023-04-08
        • 很多人不知道算上保养可能比坦克500还贵

          回复发表于2023-04-09
        • 两个车在和家人在同一路段试驾过,方方面面都不如坦克

          回复发表于2023-04-09
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        Faded2023

        捷尼赛思GV60车主·车龄1年

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        3.0T双涡轮增压,9AT,全时四驱,差速锁,空气悬挂,请问三十万以下哪辆车能做到

        评论发表于2023-04-07
      • 奔驰淘汰技术也好歹是奔驰啊

        评论发表于2023-04-07
        • 英菲尼迪Q50L只要20万,你还不赶紧买,奔驰的发动机变速箱

          回复发表于2023-04-07
        • 我也想,你给我钱?或者送台给我

          @头条用户英菲尼迪Q50L只要20万,你还不赶紧买,奔驰的发动机变速箱

          回复发表于2023-04-07
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        旋转的年轮252

        领航员车主·车龄4年

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        不是gls换壳是gl换壳,最后一代gl改名gls时才出的3.0T发动机,只有发动机和gls沾点边。

        评论发表于2023-04-08
        • gl的气囊悬挂时间久了会出问题,家里有个gl550,到手五六年以后可能老化严重空气悬挂挨个坏,修了这个坏那个。

          回复发表于2023-04-08
        • 但是说回来这台车现在的价格太香了,我要不是没有位置放了我也想买一台,预算正好只有三十万左右的不建议买,保险和后期养护维修费用太贵。

          回复发表于2023-04-08
      • 3.0t发动机全尺寸空气悬挂suv就够了 二十几万其他哪个买得到

        评论发表于2023-04-07
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        风骚的叉烧

        奔驰G级AMG车主·车龄8年

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        我就是那个曾经买GL450的冤大头,还是7AT。

        评论发表于2023-04-07
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        马自达CX-8车主·车龄2年

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        这些可有可无的配置真的可以不要,我也没有这些需求。唯一一点就是除了外观碰撞的内部零件保险走不了的贵不贵,要是贵那就拉倒了,要是不贵就可以入手,毕竟3.0T加9AT30出头能落地感觉比酷路泽都香

        评论发表于2023-04-07
      • 辅驾驾驶,变道辅助,L2自动驾驶,自适应巡航这些我的奥迪A6L 3.0动感也没有,但不妨碍要价五十万起步。90%奔驰车原厂件才30万己经很便宜啦!

        评论发表于2023-04-07
        • 我也是3.0A6,比这些还不如90呢,想着最近添一台90,自己用。不知道合适不。

          回复发表于2023-04-08
        • 我也是45的C7车主 在看90 两台车加一起不到100 能买14个缸哈哈

          @童童1833我也是3.0A6,比这些还不如90呢,想着最近添一台90,自己用。不知道合适不。

          回复发表于2023-05-29
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        andy305

        途乐车主·车龄5年

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        空气悬挂没用两年就坏,你以为泥巴捏的?黑的这么没水平

        评论发表于2023-04-08
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          本田CR-V车主·车龄4年

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          BJ90不是上一代GLS嘛?最早一款90跟当时在售GLS一模一样。后面GLS换代,90还是上一代的

          评论发表于2023-04-08
        • bj90上3.0版本用的也不是奔驰机头啊,北汽3.0唯一供货商就是柳机3.0机头。30年前的技术,bj80上的3.0用的也是柳机

          评论发表于2023-04-08
          • 打开机盖看看 m276 这车不是北汽的 是奔驰拿着上代gl配新的gls的其他部件攒出来的车 整车进口之后再换前后杠 加北汽标 车钥匙都是benz

            回复发表于2023-04-08
          • 3.0就是奔驰M276,4.0M278,三件套才是卖点

            回复发表于2024-03-22
        • 六个缸双涡轮增压就这个值三十万。毕竟这个价位买不到同等级发动机。

          评论发表于2023-04-07
          • 标准降低点,帕里斯帝不就是v6纯进口嘛

            回复发表于2023-04-08
          • 帕里斯帝是V6自吸吧?

            @蔚来L9标准降低点,帕里斯帝不就是v6纯进口嘛

            回复发表于2023-04-08
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          Cayenne车主·车龄19年

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          开GL450的车主们,很可能有这方面的用车需求,买一辆不开,也不上牌,停车库里面,当配件车

          评论发表于2023-04-07
          • 还是你这方案好一般人养不起也不好开,有钱的看不上,当配件性价比一下就出来了

            回复发表于2023-04-07
          • 垃圾车一辆,有啥可看的?

            回复发表于2023-04-08
        • BJ90拿30万买下,得花90万修理费

          评论发表于2023-04-07
          • 但凡超过30万的车,到4s店都不便宜。

            回复发表于2023-04-09
        • 这奔驰在国外都卖不到30万,国内换个标卖一百万也是厉害

          评论发表于2023-04-07
          • X5,gle也得5w美金起步吧,gls怎么也得7-8w美金起步

            回复发表于2023-04-07
          • 那是新款,这是什么款?库存车国外更便宜7-8都上初级g了

            @佳轩41060371X5,gle也得5w美金起步吧,gls怎么也得7-8w美金起步

            回复发表于2023-04-07

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