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我就知道，一说油耗高，就跟捅了马蜂窝一样。难道我这图是P的吗？我边开车边放油？事实放在这里，你们硬说我人不行，难道要我背着车跑？
评论发表于2023-04-04用车想费油很容易，想省油需要自己的实力。我过年跑高速，一百码的车速吧，开的自适应巡航，电池电量40%以上，智能保电，也开空调，HEV一般模式，油耗5.6以内。
回复发表于2023-04-04想省油需要自己的实力？我让大家都别上班，路都让给我一个人走？那我没这个实力，车子卖你吧，比车贩子高一千我就卖
@用户7551977027642：用车想费油很容易，想省油需要自己的实力。我过年跑高速，一百码的车速吧，开的自适应巡航，电池电量40%以上，智能保电，也开空调，HEV一般模式，油耗5.6以内。
回复发表于2023-04-04
去年换车，一开始我也订的宋，觉得纯电续航以及亏电油耗比较不错。但是仔细研究发现纯电1:1要看环境和脚法；亏电油耗在市内正常路况有优势。 一但速度提上去，亏电油耗也不少（当然同级别相比油耗还可以）。 最后提车前换的元，很适合我的用车环境，随意开也不在意满电续航，成本一个月比之前省了1000（单纯油费和电费比） 买dmi多数更适合于第一辆车，或者为了换新车的人。不适合跑的多为了很直观节省成本的人。
评论发表于2023-04-04同意你的说法，我现在的观点要么油车，要么纯电，混动真的后悔，如果纯电我还是会选比亚迪，但是这个混动我想卖掉
回复发表于2023-04-04当时看了很多车友发的dmi高速亏电7～8个油。算了算我一个月2000公里，换了之后的成本比之前节省不了多少。而且还有保养成本。加上我的开法不大温柔，就果断纯电。9个月了一点不后悔。
@hzz浪：同意你的说法，我现在的观点要么油车，要么纯电，混动真的后悔，如果纯电我还是会选比亚迪，但是这个混动我想卖掉
回复发表于2023-04-04
我开了三个月，三千八百公里了，冬天最高的时候也就6出头
评论发表于2023-04-04堵车情况下，19 公里开 1个多小时油耗大是很正常。第一架油车奥德赛，市区堵车，没开空调直接油耗显示 20L 。。。后面换奔奔 更高。。。这车给母的定的（她一个星期也就开出去溜一下。。。广州不用摇号也不用拍牌就选择顶配），当时用这车跑跑长途油耗很省，市中心超级堵的时候也省。1个多小时空调是远比行车费油。
评论发表于2023-04-04
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