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我是508L车主，打算置换408X，也试驾过48小时凡尔赛，开起来给我感觉是508和凡尔赛中间，偏凡尔赛的调教，但是不像凡尔赛太软，软也有运动卦的硬度
评论发表于2023-04-01总结的很到位
回复发表于2023-04-01就我自己而言，驾驶感受是喜欢408X、508L这种运动的，外观上会更喜欢凡尔赛的屁股，综合起来，兜兜转转还是海外的508sw最好
回复发表于2023-04-01
我是天逸和2008车主，试驾过凡尔赛，没开过508，感觉凡尔赛转向和油门感觉没有天逸灵动好开，可能是车长的关系吧。准备去试驾408X，体验一下和凡尔赛天逸2008有啥不同。外观内饰很喜欢，如果像楼上说的驾控像508的话就完美了。毕竟508的操控在欧洲媲美宝马三系。我相信车评人王晓鹏的专业评测。
评论发表于2023-04-03我觉得横置和纵置，前麦弗逊和双叉臂，配重比，前驱和后驱。物理理论上还是输
回复发表于2023-04-03你太高看宝马了，宝马底盘技术都是找标致的。宝马在标致目前谈操控就是一个笑话。
回复发表于2023-04-04
试驾508L时听店员说408x和508L开起来差不多
评论发表于2023-04-01我很想去试驾，但是4s店已经认识我了，去试了两次508
回复发表于2023-04-03极限肯定没508高
回复发表于2023-04-03
是的，408x和凡尔赛都试驾做了对比，我选择408x，油门刹车更跟脚，方向盘更小更灵活，其他也说不出啥，如果大多数时候车里就你一人，就408x
评论发表于2023-04-03标志不出两年就要退出中国市场
评论发表于2023-04-03
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