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从今开始，只看降价的
2023-04-01发布
电池降了那么多。 凡是不降价的，肯定不是良心车企。 坚决不看。 凡是搞价保的， 坚决不看。 竞争才能促进降本增效。
其实车企挣得多了，对已经购车的客户来说是好事，会有更多的钱投入到售后中去，维修成本也会越来越低的
评论发表于2023-04-02售后都是经销商做的
回复发表于2023-04-02小问题是经销商，大问题经销商根本说不上话
@耀耀哥9527：售后都是经销商做的
回复发表于2023-04-02
我建议你还是买油车吧，省的看电车看的心烦意乱
评论发表于2023-04-01Byd不是油车？
回复发表于2023-04-02你非要这么纠结品牌的话，那就换个电车和油车概念，换车只要没有涉及到电池的车子
@惊天内幕：Byd不是油车？
回复发表于2023-04-03
说句实话，比亚迪作为国家补贴扶持起来的车企之一，在目前成本优势极高的条件下，都不肯让利于民，比起埃安，几何，哪吒等等车企，是极不友好的。且比亚迪自身零部件都自给自足，还有自己投资的锂矿，按道理更有定价优势的，却相反价格最稳定。
评论发表于2023-04-02你这么一说，我还真怀疑是不是锂矿的采购价订在了山顶上
回复发表于2023-04-04问题，他不降价也行把底盘用料啥的搞好点，啥都不弄，筷子悬架
回复发表于2023-04-04
有个时间传导，两三个月应该就行了
评论发表于2023-04-01主要是几万块的车比亚迪没有，给人家车企留了活路。油车以后适合在6万左右的区间卖。然后纯电买菜车适合3万左右
评论发表于2023-04-02比亚迪本来就是几万的车，
回复发表于2023-04-05说话连基本的常识都没有
回复发表于2023-04-05
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