摊上这么个买家,卖家也是有苦说不出
过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
你看看你夏利是什么规格的轮胎吧,自己过坑爆的胎还想免费给你换新胎?扁平比越小过坑越容易爆,胎压低比胎压高容易爆。
@流浪的小哥哥:过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
第一张图破口旁边的轮毂那么明显的擦伤换谁来都看得出来是开车的人蹭坏的,和质量有半毛钱关系?第二张图里鼓包的情况大部分都是胎压不足、轮胎被撞击、恶劣路况导致的,极少数情况是轮胎自身质量问题,所以厂家要求你做鉴定也合理啊,谁主张谁举证的原则。至于你最后提到的4s店不给鉴定这个是4s店的服务态度问题,可以换一家或者直接去找司法鉴定
过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
扁平比一样?
@流浪的小哥哥:过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
真是笑死这车人家也没说什么什么质量好吧? 你自己这么使劲造你买100万的车也容易出问题啊也赖人家质量不好?现在的人就是出了啥事都想找人给你负责
自己不小心造成的结果不愿意为自己的错误买单老想让别人给你负责 你好意思吗?
出事了也要看是不是在质保期出去,那车时候说的轮胎质保1万公里,现在6千8起包了,找各种理由不理赔,那直接说不质保是不,干嘛说质保
技术有待提高。开车注意点
过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
嗯,可能你这原厂轮胎质量差了点。
@流浪的小哥哥:过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
遇到这种情况确实挺糟心,这车还是别开了,拿到我这里来换一个不锈钢脸盆吧
过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
轮胎扁平比不同,越扁的轮胎过坑就越要小心
@流浪的小哥哥:过个小坑成这了,难道全国的公路都没坑?他要是质量好过个坑能成这吗?我的夏利N5,8年跑了5万公里,天天走那条路,天天过那个坑,怎么没事?就开这个车过了4次,成这了?新车过坑我喊减速,我开旧车过坑,都不带减速的,怎么没事?
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