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小鹏马上就倒闭，蔚来也不远了，零跑半死不活了，什么哪吒，你也可以买啊，没人逼你选择比亚迪
评论发表于2023-03-09谁给你的勇气一本正经的胡说八道
回复发表于2023-03-11哈哈哈哈 看看你楼上说的把哈哈哈哈
回复发表于2023-03-13
话说在这波降价之前你说的哪款车有汉便宜？起售价汉才二十出头汉除了底盘悬架貌似没有其他槽点，内饰用料也没啥毛病吧
评论发表于2023-03-10你说的dmi？22年创世20起售？你23年买21年的车当然便宜，别的品牌你买2年前的也便宜
回复发表于2023-03-10车身用料廉价 氛围灯乡村风格 车机较新势力落后也是槽点
回复发表于2023-03-12
从众心理，byd先发优势加网络营销做的好，跟风买的人太多，byd不仅造车成本比别人低，自动驾驶更是零投入，溢价如此之高但挡不住水军们的呐喊助威
评论发表于2023-03-10对，离谱的是对外说一辆车就挣几千块，更离谱的是还有人信
回复发表于2023-03-11一辆车赚几千块钱是可以的太古时期的事情了？现在还拿出来说，也不看看前几年比亚迪的财报，利润除以销量，不就是一辆车赚几千块钱吗？现在的财报又是啥样了？还在拿着老黄历说事，恶心不
@用户9922382940141：对，离谱的是对外说一辆车就挣几千块，更离谱的是还有人信
回复发表于2023-03-12
很多上市公司通过提升子公司零部件利润，把自己利润洗出去，评估一辆车毛利，看他配件市场价，再打个折扣（与采购量有关，量越大成本越低）。某公司毛利绝对超过百分之五十。低利润？目的何在？我们可以信任吗？
评论发表于2023-03-10你也知道是新势力，不考虑售后的？
评论发表于2023-03-09比亚迪的售后
回复发表于2023-03-10比亚迪的售后不算好，中规中矩
回复发表于2023-03-11
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