2023-02-27发布于:哈弗二代大狗PHEV车友圈
我去看了一下混动的主要竞争对手宋plusdmi,达到这个配置的两驱旗舰plus也要17.78万源啊,这个车明显配置比宋高,内饰质感也好很多啊,怎么卖17.58就要凉了,同品牌还给7000,不同品牌还给6000的置换补贴啊,我觉得很香,而且外放电功能出去玩真的好用,是我我会考虑插混而不是汽油。
第一,群体,长城这款,宋配置多样化,对应价格也多样化,针对不同人群,有更多的选择,毕竟不同的人,需求的配置不同,你少一些高端配置,出低配,降价,大家选择面广,毕竟宋卖的最好的,也不一定就是最高配,你直接上来就最高配,让一部分想体验混动,相信长城的用户,不得不放弃,第二,比亚迪混动时间长,大家公认,不担心当小白鼠,其他的看混动热销,开始上混动,部分人不愿意当小白鼠,第三,混动不仅仅是加个电机,马力大,还必须亏点省油,长城似乎只是比油车省,但是同样混动,油耗不出众,所以,大家会觉得没有亮点,没有亮点,价格就就不会被认可,个人理解,不喜勿喷
你的第一点说的不错,低配性价比最高,买的人肯定多
我只能说我自己,就是你们口中的穷屌丝,从秦,unlv,帝豪,宋,z6idd,h6,看了一遍,也都觉得可以,宋也试驾了,除了省油,其他也不太满意,所以才会继续关注其他车,预算从13-17,都接受。关键车子要让买车了的觉得值,反正我个人是觉得,18落地,有点不值这个价,配置够多,但是很大一部分用不上,感觉白花钱
为啥说贵,你看看他燃油版就知道了他就不该出燃油,不出燃油版没人说他贵
插混配置说不过了,又来说燃油版了
他是说油电没同价,比亚迪下一步都是油电同价,使劲降价
@骑着雅迪追坦克:插混配置说不过了,又来说燃油版了
长城的混动目前不能支持像比亚迪一样的溢价,说白了,比亚迪已经夺得先机。一个处于攻势,一个处于守势。长城混动要是之前有那么多销量垫底,目前就不会这么难了。此外,这个定价也为降价留了很大空间,长城没意识到混动市场定价不是他说了算。
比亚迪已经占先机了,为啥别的品牌一发布新车,就来一群水军各种黑,对自己的品牌要有点信心嘛
一次又一次的失败还能有信心?魏牌混动哈弗h6混动都失败了搞毛线啊!
@骑着雅迪追坦克:比亚迪已经占先机了,为啥别的品牌一发布新车,就来一群水军各种黑,对自己的品牌要有点信心嘛
不对比别的品牌了?你比比大狗!贵2万配置就多一套电池!还减配了一大堆!加装还得花钱!
油车有购置税
这个真没法跟你犟,比亚迪油车都没了,做不了对比
你说的这些没问题,内饰质感比宋好很多,但是它的纯电续航是nedc续航,实际的续航比宋110版本低30公里
你真牛,比亚迪的NEDC续航是110,二代大狗NEDC续航是105,同样的NEDC续航里程,二代大狗生生让你砍去25,去你们比亚迪官网好好查查再来黑,别天天伸着脸等别人扇
别跟我说相差了5公里续航,二代大狗比宋大,没有筷子悬架,自重肯定比宋大,纯电里程差点也很正常
贵不贵看市场,这个定价绝大多数关注的人都会观望,至少半年之内二狗子销量会很惨淡,一旦形成销量差的局面再降价也难挽颓势,看来长城也没打算靠二狗子抢市场,或许会有更便宜的混动车型出来担负抢单重任吧
大狗肯定不是走量车型,月销万把辆吧!后面要发布的枭龙才是,配1.5.升发动机这才是跟宋一个档次
上千都不赖了,上万的销量那是传说
@用户6934138388352:大狗肯定不是走量车型,月销万把辆吧!后面要发布的枭龙才是,配1.5.升发动机这才是跟宋一个档次
我就发一张图,然后看你们装逼
据传,待定,你特么的发个🔨
好一句真假待定。 哈弗h6新能源新一代起售价2w,真假待定
咋说呢,跟比亚迪宋对比确实以大打小而且价格有优势,不过长城想从哈弗抢订单,这个价格只能说诚意不太大,可能也没想着这车能走多大量,如果后期降价的话还真不如现在就给个爆点,H6就是个例子,当时上市时如果价格低一万那肯定火爆
还有就是目前消费者都知道今年车市行情不好,整体都会降价,特别是新能源车电池和芯片降价肯定会整体降价,所以观望的人比较多,这就是为啥2月份比亚迪销量未达到预期的原因,没有爆点很难让观望的消费者掏钱购买,一点见解,不喜勿喷
同意
@云淡风轻哈:还有就是目前消费者都知道今年车市行情不好,整体都会降价,特别是新能源车电池和芯片降价肯定会整体降价,所以观望的人比较多,这就是为啥2月份比亚迪销量未达到预期的原因,没有爆点很难让观望的消费者掏钱购买,一点见解,不喜勿喷
真皮座椅与转向辅助灯还要增选收费,不理解;车行展车座椅是什么材质的?
真皮和皮革是两种材质,你去看看宋是不是真皮座椅
宋PLUS的顶配也是仿皮座椅
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