吉利熊猫mini 灵动版实际充电问题

实际使用中遇到的两个不太常见的逻辑问题，其他车友也这样吗

这问题比较大

充电时间极度不正常的路过！早些时候一小时可以充百分8，后面有一天突然充电不正常，2个小时才充了百分6，问售后，说让我去升级，升级也就是所谓的bug，弄完回来发现一小时只能充6.5%了，到后来，百分40多开始充一晚上都充不满了，只能百分4.5到5一小时。充10个小时都满不了，不知道是什么问题

1，磷酸铁锂在初始几次充电可能会有较大差距，库仑计和车机之间需要校准。。充几次应该会慢慢偏向实际，这里你的电池也的确充进去大概12度电的了 2，其实这些问题，建议看说明书，或者自己琢磨就行 3，下车逻辑，很多车子都会这样 毕竟这是5w的车，据我所知50w的车也不一定有这种服务

昨天我在商用充电桩上用车上的充电器充的，38%充到100，用了六个小时多一点

楼主，家里插座没地线的需要买个接地宝才能充吗？

我的群里有17个人，16个4S店的人，销售经理维修站长什么的都在

充电问题有没有可能是电压不稳定？我家冲 早上9点半（36%）到下午4点5分(100%)

确实，随车充一小时不到10%。这个2Kw我估计是输入端的耗电功率。经过交直流转换，散热进车里让电池内部化学反应的损耗后肯定没有2kw

老司机

也有便携式的7千瓦直流快充，3000不到，蛮好的

有没有可能D档牵引拖车会充电！模拟下坡动能回收

我也有这样一个VIP群…群里12个人…除我之外11个人围着我转

vip群

还有一个问题，这个充电器很大，很重，可能是因为车上是9孔插座，充电器要经过交流转换直流的原因。想问网友们这种有没有办法在车上加装一个7孔充电口呀，或者有9孔转7孔吗？

喇叭、雨刮继电器估计在副驾驶前面那，特别是雨刮开着，继电器“tia tia”的声音有点吵

充电器声音也太大了，放一楼充电，都怕一二楼的有意见，也不知道视频怎么发，录了个视频

其他都不是问题，唯有驾驶位下车后，门锁马上锁上导致关不了门。。。 这真是个问题，逻辑问题，物理问题。二合一

我的车连接手机通话时，话筒收音很差很差，声音要比较大对方才听得见，都不如手机开扩音方便，你们的也这样吗？

后续:关于充电器的问题，售后让看车上的显示电流，我不知道仪表上是否显示电流呢，一会儿给大家更新。