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吐槽大奇瑞的超级混动
2023-02-18发布于：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈
网上铺天盖地都是对这个车的吐槽和负面报道，我相信买这款车的车主大部分和我一样，都是冲着奇瑞的口碑去的，我们可以忍受车辆有缺陷，可以给车企时间出补丁，我们也可以忍受油耗比宣传的油耗高点，但是我们无法忍受，买的时候宣传的满油满电1000公里，到现在新系统出了这么多版本了，续航还是几乎打对折，刚上市的时候宣传的100万公里路试，就是拿我们这些老车主当小白鼠吗，出个补丁让去进店更新，少说半天，说好的ota升级呢，车主的时间就不是时间吗，我们进店不需要请假吗，老车主抱怨续航问题，你们就会让进店检查，售后技师会让车主回家等新版本，版本出了这么多，满油满电续航到现在解决不了，只能说明问题不只是出在软件控制上，还有设计上的缺陷，奇瑞大方的承认自己的问题怎么就是这么难吗，作为一个国有车企，你该有的承担问题的态度都没有，你解决了老车主的续航问题，我相信有大部分的老车主还是会宽容奇瑞的，你们一而再再而三的消磨老车主的信任，只会让老车主变成奇瑞黑，以后都不会再碰奇瑞的产品，包括对身边的朋友以后都不会推荐奇瑞，还会劝阻
作者提到的车系：
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我认为影响安全的问题最重要：强保电丢油门不减速刹不住
评论发表于2023-02-18保电这个问题，通过软件是可以解决的，以前的7.0版本高速是能保住电的，只不过是后来出的新版本，把7.0的优点改没了，但是续航这个问题以目前奇瑞的行事风格，是根本解决不了的，根本就看不到他想解决这个问题的态度，油耗高我们可以接受，毕竟跑高速其他插混也不省油，就是加大油箱，减少锁电能解决的续航问题，奇瑞工程师难道不懂吗，只不过是没有承担错误的勇气，牛逼吹出来了，有错不敢认
回复发表于2023-02-18这么大的车油耗高点正常，驾驶体验才是最重要的
@X2310：保电这个问题，通过软件是可以解决的，以前的7.0版本高速是能保住电的，只不过是后来出的新版本，把7.0的优点改没了，但是续航这个问题以目前奇瑞的行事风格，是根本解决不了的，根本就看不到他想解决这个问题的态度，油耗高我们可以接受，毕竟跑高速其他插混也不省油，就是加大油箱，减少锁电能解决的续航问题，奇瑞工程师难道不懂吗，只不过是没有承担错误的勇气，牛逼吹出来了，有错不敢认
回复发表于2023-02-19
顶，说出来了我们的心声
评论发表于2023-02-19你们新提车的都是打折价，我们比你们还生气
回复发表于2023-02-19我是最后一批韭菜黄，17万的
@X2310：你们新提车的都是打折价，我们比你们还生气
回复发表于2023-02-19
这车有那么多问题吗，我开了五千多公里了，感觉还好啊！我唯一感觉不足的是四十到五十时速的时候电机声音有点大
评论发表于2023-02-18加满一箱油充满电跑一次长途就知道了，跑高速120的时速五百多公里就得趴窝，你说呢
回复发表于2023-02-18我试过不充电高速平均一百二的跑八个油500公里，100-110可以跑六百多，我觉得是正常的，因为我之前的燃油车轿车跑这么快也要八个油，但是跑低速可以跑六百，而一样的油钱我之前的轿车只能跑四百，一样的路段。
@X2310：加满一箱油充满电跑一次长途就知道了，跑高速120的时速五百多公里就得趴窝，你说呢
回复发表于2023-02-19
忍无可忍无需再忍
评论发表于2023-02-18想当初买这个车，一个是奇瑞的口碑还可以，再一个是不用像比亚迪一样等车，配置什么的说实话真没有这么多要求，谁知道被奇瑞恶心到了，拿咱们这些老车主当韭菜，当小白鼠
回复发表于2023-02-18
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