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2022改款创领今天喜提传动故障
2023-02-08发布于：宝马iX3车友圈
没啥好说的，8000公里了，平常国网快充比家用慢充多，经常高速，开着挺舒服，自动驾驶也好用，哈曼音响也不错，济南冬天零下几天整体续航也在350左右，整体用车体验比较满意。 上一台车特斯拉长续航，总感觉“车”的意思差点，开过电车就不太能回到油车的加速和自动化程度了，昨天开了会儿同事的新款e300感觉都不会开了……所以选择老牌车企的电动感受一下，订车前看到论坛里一直有说传动故障的问题，也没太当回事也做好了一定心理准备，接受新事物就接受优缺点吧。 今天早上正常开到公司，挂上充电桩冲了10%左右，再出来想开就报错了，联系4s销售说自己也有其他客户碰到了，看来比较常见，直接安排拖车拉到4s，明天那边电脑检测一下再看啥说法吧。 有没有济南的车友群拉个。
作者提到的车系：
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Ix3跟modelY长续有什么不一样的感觉
评论发表于2023-02-11驾驶感受和底盘调教，以及自动驾驶和辅助安全的细节处理，宝马确实是老司机水准
回复发表于2023-02-11
蹲一个后续
评论发表于2023-02-08搞定了，说是充电时电压不稳，升级了下系统就好了
回复发表于2023-02-09那倒还好😁
@user9638071506277：搞定了，说是充电时电压不稳，升级了下系统就好了
回复发表于2023-02-09
我济南的，上次用蔚来的快充出现这个问题了
评论发表于2023-02-09我用过国电和星星，听说宝马的比较挑桩
回复发表于2023-02-09但是没啥影响，我断电了再重启就好了
@user9638071506277：我用过国电和星星，听说宝马的比较挑桩
回复发表于2023-02-09
我也济南的，好怕出传动故障，处理的怎么样了？
评论发表于2023-02-09昨天下午拖走的说今天上午给检测一下回复
回复发表于2023-02-09搞定了，说是充电时电压不稳，升级了下系统就好了
回复发表于2023-02-09
我也是22款，问过四儿子店员工，是否会发传动轴故障，要看批次，我目前还没发生过，看运气了
评论发表于2023-02-11这个我还去现场问了维修工，他说本质上是充电时电压不稳导致汽车检测到后自动跳闸进入自我保护状态
回复发表于2023-02-11我22年6月份产的，2w公里了没遇到过
回复发表于2023-02-13
什么情况，车已买未提。
评论发表于2023-02-08搞定了，说是充电时电压不稳，升级了下系统就好了
回复发表于2023-02-09@user9638071506277：搞定了，说是充电时电压不稳，升级了下系统就好了
回复发表于2023-02-09
滕州的IX3的车友们建个群好吗？
评论发表于2023-02-13之前拥有ix3的时候就听说换水晶挡把会出现这个bug，要刷一遍系统解决，我想怎么得也得刷一遍系统才不会有后顾之忧
评论发表于2023-02-14
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