2023-02-06发布于:迈腾车友圈
记录380旗舰提车第一天~ 之前看过A6L,之后嫌A6过于豪华开始考虑A4顶配,又碍于奥迪的品牌而选择了迈腾(为什么不看辉昂,因为用不上的配置太多,后排也不大,不喜欢内饰),所以直接上380旗舰,还比A6省下了不少银子,有现车就提了。很早以前就喜欢A6和迈腾,不得不说这小玩意虽然不如A6的气场但是真漂亮啊,提车第一天晚上跑高速矩阵大灯直接激活,跟一扇门一样在我眼前打开,而且避让对面车辆和大灯随动很明显能看到,非常牛*。(有4S报价一个灯一万块钱左右) 好多人纠结迈腾和帕萨特怎么选,甚至上升到谁是德原帕的地步,要我说都是闲得蛋疼,选择迈腾因为我很早就喜欢那块表,还有这个外观我喜欢,各有所爱呗。 音响我必须夸一下,大家想试音响的话可以用张韶涵的《破茧》这首歌,里面有好多重低音我耳机和手机放不出来,但是这套丹拿效果十分明显,人声清晰度非常高,看重音响的直接冲。 最后小小吐槽一下原车360,从店里开出来停车的时候,侧面影像感觉已经马上蹭上了,但是现实是还能再过去一个两手提着东西的成年男性,感觉距离有些失真,但是整体看效果还是OK的 还有还有,我想调一下近光灯的高度,但是我对着说明书都没找着在哪调,是不是矩阵灯调不了啊……
落地多少老哥
25.6
12月底。24.3
@用户8135191817110:25.6
至于车内的大灯高度调节装置,因为这个车本身具备大灯高度自动调节装置,就不提供手动调节的界面。
soga,这下看到解释了
不算灯具上的调节螺丝,车内给车主用大灯那种高度调节装置是一个法规项目,原因是法规要求近光灯的切线应当在车辆许可的各种负载下,都能保持在一个限定范围内。 低配的方法就是加个手动调节开关,让驾驶员自行解决。高配的方案就是自动调节。 因为这个车有矩阵灯了,为了它以及其它的智能大灯功能(不仅仅是自动高度调节)的运转,就配备了自动高度调节功能
@用户8135191817110:soga,这下看到解释了
现在25.6是不是有点小贵啊,还是说是没有购置税减半的正常价格
没有购置税减半啦,一万九千多的购置税该交就交
差不多就这个价了,跑了两家店一分钱不差
恭喜提车!灯光调整,只能打开引擎盖,自己用内6角螺丝刀拧巴拧巴就行了。
380有悬架软硬调节吗
扯犊子吧,车辆设置里面
矩阵只能机盖哪里调,我已经调过了
近光灯高低建议直接到4s用专用的大灯调节装置调,因为有矩阵灯。 手动调节可能影响矩阵灯的工作,因为这个矩阵灯是有上下两排的,不是单排式的
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