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    2023-02-03发布于:朗逸车友圈

    【问答】

    各位大哥,准备入手朗逸,但是1.5L和1.4T到底选择哪个?感觉靠谱是1.5L,但是老是看到说肉,起步肉,超车肉。回老家回满载,上坡。纠结了。

    作者提到的车系:


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      臻选帝

      明锐车主·车龄10年

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      预算够,闭眼上1.4T涡轮。差钱,就选1.5L。。大众祖传是玩带T涡轮+双离合(车型有:速腾/凌渡/帕萨特/迈腾...等)。只有入门级的车型才是1.5L+AT(车型有:桑塔纳/捷达/朗逸/宝来)。

      评论发表于2023-02-04
    • 1.4车主,1.4动力,提速非常好。如果不差钱建议1.4真的不一样,很少碰到买1.5不遗憾没买1.4的。但是1.4有颗粒捕捉器啊,非常烦人 建议自己去试驾一下1.5跟1.4区别,另外好好了解下1.4颗粒捕捉器

      评论发表于2023-02-04
      • 补充一下油耗哈,真实车主(1.4建议加95油) ①齐齐哈尔,夏季10-11 ②冬季最冷零下35度,雪地胎油耗12~14 建议考虑一下燃油经济性

        回复发表于2023-02-04
      • ,其实1.5最完美了,价格内饰都想要,就是怕动力不足

        @王欢补充一下油耗哈,真实车主(1.4建议加95油) ①齐齐哈尔,夏季10-11 ②冬季最冷零下35度,雪地胎油耗12~14 建议考虑一下燃油经济性

        回复发表于2023-02-04
    • 完全没必要纠结!本人2022款朗逸1.5L风尚版!过年满载加两个小孩子和所有大人一共7个人。回家上山没一点压力!ECU可以适配车辆载重,不嫌弃麻烦可以替换自动升降档!用车感受:平顺、舒适,温馨!动力完全可以够!2023年2.3号今天刚去途虎工厂店首保404元,没有其他问题!大胆去买自己放心的型号!

      评论发表于2023-02-03
      • 回复发表于2023-02-04
      • 你这一说心动了,更加迷惑了,我也是在纠结1.4t和1.5l,是非常纠结的那种,个人开车主要就是上高速回老家,还有老家的陡坡较多。

        回复发表于2023-02-07
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      Raypillar

      朗逸车主·车龄2年

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      嗯 1.5起步提速确实肉点,但是咱就说,你要窜出去那么快干啥 有没有窜出去的需求。至于说高速满载,我最近一次是春节返程,两男两女 四个满载20寸行李箱➕50斤醋,反正我还是照常一路超车,一路跑120-140左右。 实话实说它就是个1.5 指望他加速多猛那不现实,但要说他没法常跑高速,那是扯犊子

      评论发表于2023-02-05
      • 回复发表于2023-02-05
      • 我是1.5的,主拥堵城市代步,觉得1.5不强,但是城市限速以内用s档能满足大部分超车情况。高速挺稳的,超车有些慢,适合佛系点开

        回复发表于2023-02-06
    • 小马过河的故事听过吧,每个人的想法和感受都不一样,去4S店自己试驾一下就知道想买哪款了

      评论发表于2023-02-04
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      大众小毛驴

      朗逸车主·车龄3年

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      不在乎那万把块的预算就1.4T,开起来舒服多了。动力足一些,起步和提速快一些,油耗差不多一样。建议两者都试驾了再选,避免买完了再纠结。

      评论发表于2023-02-04
      • 油耗差不少,一个92#,一个95#没事想窜一窜就带T,佛系省油伍佰万爽

        回复发表于2023-02-06
      • 干式双离合不能涉水啊!但涉水是避免不了的。我买车就是为天阴下雨开的。

        回复发表于2023-02-10
    • 不知道大家1.4T是加95还是92

      评论发表于2023-02-09
    • 有经验的都支持1.5,说肉的都是没开过手动挡的。手动挡舍得加油门,起步从来不肉。低档起步,舍得加油门,推背感会让你吃惊!说肉?不会用而已。

      评论发表于2023-02-08
      • 问题是有的人玩不来手动挡,他们喜欢D挡走天下还要动力足。我也推崇手动挡的加速能力

        回复发表于2023-02-08
      • 不是手自一体的吗?

        @大众小毛驴问题是有的人玩不来手动挡,他们喜欢D挡走天下还要动力足。我也推崇手动挡的加速能力

        回复发表于2023-02-09
    • 选朗逸的从来不看动力的好吗?

      评论发表于2023-02-07
      • 大哥,我也一直在纠结这两个到底选择哪个,主要是家用上高速回老家,老家的陡坡比较多,1.5l到底有多肉啊?非常纠结啊😖

        评论发表于2023-02-07
        • 1.5L的目前上坡没压力。针对坡度50°

          回复发表于2023-02-07
        • 自己去对比数据看看,然后试驾。1.4t的在发动机1750转的时候就能发挥最大扭矩,适合你爬坡。1.5在3900转的时候发挥最大扭矩。也就说选择1.5的,爬坡你的车要吼的狠一些才有力,对应的也是油耗多一些,同时动力也来的慢一些。

          回复发表于2023-02-08
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        十小柏同学十

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        看你喜欢超车不,我高速不喜欢旁边有车,170就走了

        评论发表于2023-02-07
        • 朋友们谁的车是干式双离合的,听说不能涉水。到底是不是真的。

          评论发表于2023-02-10
          • 友友们:想买个三厢轿车,自动挡,5至7万元左右的车,万能的友友推荐一个呗。

            评论发表于2023-02-07
            • 其实1.5的,你拜到手动模式,压到三四档,超车嘎嘎有劲

              评论发表于2023-02-07
              • 林老实2头像林老实2头像

                林老实2

                长城C30车主·车龄11年

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                后期的费用也是要考虑的重要因素。

                评论发表于2023-02-05
                • 对动力要求高就涡轮增鸭!对动力没要求佛系驾驶就自然吸气

                  评论发表于2023-02-07
                  • 1.5L的根本不肉,别总听别人说,试驾下,或者找台1.5的开开就知道了。本人2019朗逸PLUs1.5L,妥妥滴,好开,省力,动力也杠杠的!

                    评论发表于2023-02-07
                    • 我也是19款朗逸p,那些说起步肉的都是不肯踩油门的

                      回复发表于2023-02-10
                  • 手自一体变速箱会用的话,比双离合好很多。低速蠕行,雨天路况,这些用车环境都好于双离合,后悬挂有人说是硬伤,但车身跟随性好,灵活。耐用性高于后多连杆,舒适性的确不好。完全家用选1.5就可以,动力那个东西是双刃剑,一般老司机不把动力作为首选。

                    评论发表于2023-02-10
                    • 刚提的是真肉,踩油门光听响不跑

                      评论发表于2023-02-04
                    • 马路上1.4t的多

                      评论发表于2023-02-07

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