我星途的减挡顿挫去几次4S店要求升级程序都没鸟我,问题没有就是双离合的特性,现在开惯了再开AT感觉慢多了,那急加速变速箱的升档咔咔声真好听,就是减挡的感觉不舒服,升挡比AT爽,减挡没AT顺,时速72升7挡,68减6挡,要是稳在70那感觉最难受,路面不平1400转左右有点倾斜就减挡,有点顺滑就加挡,67挡咔咔乱跳你们遇到吗,一开始刚买的时候没观察仪表,以为车子有问题卡顿,一会起一会拽,现在习惯的路面不平靠油门控制
我2.0T瑞虎8就是这样,国道区间测速70开得最难受了
你们这都是弟弟,我观致的顿挫感我都不敢提踩猛点都是在3000转换挡,急刹车波箱像打鼓的。
我的快两年了,什么问题没有动力好,深圳东莞开7个油左右
我差两点月两年,根本就没这些奇怪的问题。
我的有没有任何问题
@hunched777:我差两点月两年,根本就没这些奇怪的问题。
别扯那些,老夫当年开奇瑞a3 1.6L自吸的时候高速上也是见谁秒谁。只有肉人没有肉车
这句是真话,我的骐达在市区走,开8个油也是能秒一大批车主,包括大排量在内,开6个油时就是三大妈了,高速150,稳如狗,质量也不太亮眼,没到6年就坏个尾刹车灯,换作国产车6年是没毛病的,所以准备置换台国产车。
对啊,搞个240匹马力限到220就没有力了,真真笑死人
@地板油动起来:这句是真话,我的骐达在市区走,开8个油也是能秒一大批车主,包括大排量在内,开6个油时就是三大妈了,高速150,稳如狗,质量也不太亮眼,没到6年就坏个尾刹车灯,换作国产车6年是没毛病的,所以准备置换台国产车。
看来我买低配版还是正确的,不用升级,也没人给我升级。两年了,买的时候啥样,现在还啥样!或许是我走运吧,换了几辆车了,都没有网上说的那些毛病。之前的长安,开了9年,还是露天停放,除了排气管有点点的锈迹,哪哪都好好的。现在开的奇瑞5X,两年了,也啥问题没有,你说气人不?都是国产,都应该先提升和解决自己各方面的能力和问题,别整天的你黑我,我黑你,有意思吗?
我20款瑞虎七最低配 接近三年了一点事没有
我买的高配,但也没有那些黑子说的那样,这车不是说没毛病,小毛病也有,比如异响比如后尾灯有一边不亮,但4S店都给我处理好了,其他的用车体验还是那么好,有一说一就好了,纯粹黑就是有点歹毒了
有点常识好不好,你这个车本来就是民用车,你不会以为标的最大功率254马力就是这个发动机的上限了吧,如果放开刷,它潜力肯定不止于此。
一阶就能干到280匹。但是变速箱顶不住。
我靠,真新颖。我用车差1个月就一年了,保养什么也在4S店做,从来没听说你讲的这个,而且动力压根没你说的那样被阉割,至于升级程序这个,我变速箱升级了又降,升级后是油耗高点,高1个油左右,但没有顿挫,降回来也是可以降,你这说的怎么感觉是为了黑而黑
真新鲜,没问题你升级完干嘛还降,四儿子陪你玩
你孤陋寡闻就不要出来到处说好吗,我想体验升级后不顿挫,技术人员说不喜欢还可以回来降,那我回去降了有何不可?敢情是去降回程序,4S店:可以。车主:可以。网友:不行?真是笑话,你也就只能捧个键盘在那按了
@直爽橘子4F:真新鲜,没问题你升级完干嘛还降,四儿子陪你玩
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