唐ev730真实电耗

我没有暴力驾驶，城区就五六十码，高速也不超过100，高速电耗也就20以下，搞不懂这个108电池咋计算的！每天早上开车总是发现行驶里程会少一些公里数，搞的跟油车一样，难道这电池一晚上都会亏电么

买车时的心里预期就是百公里27度电，1月10提车到现在实际耗电百公里27.3度，与预期的电耗差不多，在家里充电晚上10点后0.3元每度，加上损耗每公里0.1元也不贵，唐EV635

一个风阻大，一个自身重，加上它的电控系统也就那么回事，肯定做不到像特斯拉那样13.4度电的能耗。

这个因人而异。

我是635的，在青岛夏天纯市区基本在五百多点剩六七十。冬天打折厉害，纯市区我能跑三百五六还剩八九十的样子。

哈哈哈 同湖北 0.58.。难受的一批 羡慕死别人晚上0.23一度

停车耗电的

没有小故障？唐到处来小故障。

看了买过唐ev的很多车主评论，这车高速特费电6折，估计车重+车大吧？

想问一下这车动态续航准吗？

635没有强制急加速时只有2驱使用,急加速时四驱同时介入耗电量就比较大.我的635在城市道路正常开一般开到450km还剩10％电

只要是suv没有不费电的续航满足日常使用就行

我730跑400+公里，回去还有40%电，你们买电车应该要多用辅助驾驶啊，用什么脚法的不是在搞笑吗，之前有个兄弟脚法了得，天天踩刹车，我直接acc，除了去服务区和堵车的时候改手动，其余全部电脑控制，动动手指就解决了，难怪你们耗电

今年宜昌有点冷啊

5折，温度在0~5度左右

空调24度

你不配做比亚迪车主，试试其他电车再发言！

说的对，续航太虚

冬天8折销售有点扯了，温度上来想要1:1也得看脚法，让你感觉虚的原因在于电耗表显不准，实际会偏高，电池108.8虚不虚得看充电量

冬天高速 对折 ，非高速6折，春秋能到9折，1:1 需要黄金右脚，我老婆能开出来，但也仅限初秋，不开空调，非高速。