前悬挂换成双叉臂悬挂,轮胎至少是265宽度的,底盘离地间隙20厘米,底盘管线重新设计平整,设计参考揽胜老版q7大气一点,变速箱,湿式双离合加at两套,价格at变速箱的涨点钱,双离合保持原来价格,重新宣传一下,卖点就是商务,安全,二胎奶爸全能SUV
换了265,油耗必然升高,又会有人喊费油了。20万做成Q7大小的人,但买车人的消费能力和买Q7的人还是有差距的。
喊费油的那些人你觉得他们会买大型SUV吗?买大型SUV的有几个人在乎油耗的
@戴姆勒奔驰集团副书记:换了265,油耗必然升高,又会有人喊费油了。20万做成Q7大小的人,但买车人的消费能力和买Q7的人还是有差距的。
咦GS8车主怎么来泡揽月圈儿
挺喜欢奇瑞的车的,我自己也买了一辆2.0T瑞虎8和一辆捷途x90子龙
原来如此,我觉得GS8过减速带,一下就打到底那种感觉。后来我就选了揽月
@烟月神镜:挺喜欢奇瑞的车的,我自己也买了一辆2.0T瑞虎8和一辆捷途x90子龙
变速箱压根就不是关键……开了几个月表示现在双离合就很好。真开车的你看看有几个吐槽变速箱的?还不都是车机和异响 车机芯片和系统才是关键……压根我就当没有这玩意,全靠carplay过日子。今天试了试瑶光,别的不说车机是真好
北方跑冰雪路面的真的需要AT,双离合打滑太容易过热了
很多小白以为8at就是宝,殊不知很吃调教,调教不好也是垃圾,现在7dct虽然不是顶尖的,但是调教很好,可以和吉利的7dct媲美
内饰比gs8差的不是一星半点!
新款换内饰啦
5座没有侧气帘有点说不过去,别的配置减,安全配置不能减
@烟月神镜:新款换内饰啦
不管怎样改,还是被喷,不是人民币每个人都喜欢
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