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闲来无事，和大家一起聊聊选择电车和电车的焦虑吧，仅代表我自己的观点，不喜勿喷！ 为什么要选择一辆电车，我自己有一辆油车英菲尼迪M35，有熟悉VQ系列发动机的朋友都知道他的好，这款是3.5的虽然不是3.7但一样是V6顶流级别的，从10年到现在快24万公里就换了一个点火线圈，一直舍不得换。只是现在确实时间长了，橡胶件有老化加上油耗略高就想着舔一辆电车，这个还留着。所以就能理解为什么只在3P和YP之间选了，因为本来的油车提速就不慢，总不能买个新的动力还不行。 再说说网上大家都在说的续航焦虑吧，我个人觉得所谓的续航焦虑实际上就是对充电的便利性和时间有焦虑。特别在高速上，所有的服务区基本都能加上油，而且加油很快，几分钟就好了，就算要排队15分钟怎么也好了，但是充电就不一定了，不是所有服务区都能充上电的对吧，要么桩坏了，要么N多人排队，再加上充电时间长，难免让人烦躁。但是这种情况会越来越好，国家也在加大投入，现在看车友圈的帖子很少说遇到在服务区充不上电的情况了，也行因为疫情原因出门的人少，但是有好转是肯定的，提前规划好都能充的上，现阶段只要能接受的了充电速度比不上加油快，那么完全是可以入手电车的，哪怕是经常跑高速，在市内跑就更不用说了，到处都是充电桩，哪怕自己没有家充也完全没问题，快充太多了。 这些只是我个人的观点
评论发表于2023-01-12你的车连轮胎也不换啊24万公里
回复发表于2023-01-13轮胎这种属于损耗品，那还得算保养的东西啊，楼主意思应该是非正常的损坏件
@张毛豆198：你的车连轮胎也不换啊24万公里
回复发表于2023-01-13
有车评人测试过，yp和3p在赛道里的操控差不了多少，圈速也很接近，而且yp很快也有赛道模式推送了。对比3和y，我个人更喜欢胖胖的y，加上p版性能，yp就是一种矛盾的存在嘛。哈哈哈……但是恰恰就是这种矛盾体才有意思，不是吗？那句话老话怎讲的，“小孩子才做选择题（3是性能），成年人当然是全都要啦（y是空间＋性能）
评论发表于2023-01-12我也是这么想的
回复发表于2023-01-13不是说yp的esp不能全关吗
回复发表于2023-01-13
我提3p,开了一个多月了，说实话，这个车提速是不错，但是行驶质感还是差那么点意思，与性能油车比后段还是虚，哪怕是Macan turbo这样的 伪性能SUV也比3p高速变道更稳，或许避震轮胎改一改会好一些，预算充足更建议买 S plaid。
评论发表于2023-01-12感觉超过40我就不考虑电车了，还是贫穷限制了我
回复发表于2023-01-12不至于不至于
回复发表于2023-01-12
咱们英菲车主果然都是追求车子性能的这车不错加速快
评论发表于2023-01-12哈哈
回复发表于2023-01-12电车当然要性能 有些电车11秒的零百 都要赶上拖拉机了
回复发表于2023-01-13
FSD买了车再加，能省购置税
评论发表于2023-01-12这车不是免购置税么
回复发表于2023-01-12你保险是按整车价格走的
@上Ki就是一甲：这车不是免购置税么
回复发表于2023-01-12
也定了yp，但21寸轮胎的价格也太贵了，一条将近3000，而且容易鼓包，纠结。
评论发表于2023-01-10宁可牺牲一点颜值给我降成20寸，舒适性经济性还有能耗都要好一点。
回复发表于2023-01-10是的，35确实太薄了
@用户9812863232846：宁可牺牲一点颜值给我降成20寸，舒适性经济性还有能耗都要好一点。
回复发表于2023-01-10
yp的动能回收强弱是不是可调的？
评论发表于2023-01-12固定的
回复发表于2023-01-12马上可以调了，新的版本推送有YP赛道模式
@上Ki就是一甲：固定的
回复发表于2023-01-12
普通人不下赛道有啥操控的差距啊，你是能100码切线过弯吗，顶多就是红绿灯一个地板油，yp实用性好太多
评论发表于2023-01-11Y确实实用很多，预算够的话应该定Y
回复发表于2023-01-11操控还真的有，干脆的高速变道，高速过弯都能体现到驾驶感上，平时驾驶时也能感受到底盘整和松散。开Y敢90以上过环形匝道，开唐敢么，70就感觉慌了
回复发表于2023-01-13
我买的3p，SUV要这么快的提速吗
评论发表于2023-01-12yp轮距更宽，y和yp比，不算动力，yp明显操控更好
回复发表于2023-01-12贵有贵的道理
@机智的暖阳998：yp轮距更宽，y和yp比，不算动力，yp明显操控更好
回复发表于2023-01-12
你咋不定长续航，现在性价比很高，电车再怎么快，续航还是重点。
评论发表于2023-01-11我主要是日常通勤，一个月千把公里，不跑长途，长续航确实性价比高，但是总觉得有点不甘心
回复发表于2023-01-11作为过来人，你会厌倦加速的，3.8s踩几次就好了
@上Ki就是一甲：我主要是日常通勤，一个月千把公里，不跑长途，长续航确实性价比高，但是总觉得有点不甘心
回复发表于2023-01-11
P版悬架和长续一样吗
评论发表于2023-01-12长续的没试过，不太清楚
回复发表于2023-01-12不一样，YP是空气悬挂
回复发表于2023-01-13
这个坐姿好么，座椅是3加高的，不能调到比较低的位置。
评论发表于2023-01-12我就是觉得3P的座椅矮了一点，视线不太好，和3系差不多，YP视线好多了
回复发表于2023-01-12恭喜，同样冲了就喜欢y和yo这种高坐姿，视野开阔，
@上Ki就是一甲：我就是觉得3P的座椅矮了一点，视线不太好，和3系差不多，YP视线好多了
回复发表于2023-01-12
我昨晚也订了yp
评论发表于2023-01-13恭喜恭喜
回复发表于2023-01-13精准抄底
回复发表于2023-01-13
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