![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
车龄里程数不用问越少越好！二手车一车一况，只要三年十万公里内的车都没出保，大部分的车主应该都在官方渠道维保，只要不是事故车都没太大问题！正常维保不是太暴力用车20万公里6年内应该是扛得住的！车子老化有两个因素一个是时间，一个是里程数！使用维保是每个人都有差异！有些配件如橡胶、塑料、电池……你十年哪怕只开了5000公里它也一样会老化！像发动机变速箱轴承这些除了时间还有里程数也是会影响的！如果一辆车一年开了十几万公里，虽然也很新但它的机械磨损还是有的！希望你能理解，二手车靠缘分！
评论发表于2023-01-08感谢这么专业的回答，对了，买二手车自己带师傅检测怎么样
回复发表于2023-01-08自己没把握，当然带个专业的师傅把关好一些！总的来说，靠人工去检测，检查也会有看漏的可能，但只是概率比较低！如果从有信誉的二手车商里买他收车时也会把一次关。从个人手里买，除了看车还要多了解他卖车的动机，和维保记录，保险记录等等……
回复发表于2023-01-09
我的17款，现在跑啦20万公里啦，大问题是没有，用车成本高，10万公里就要换这换那，出正常保养换啦5万左右啦
评论发表于2023-01-09车是好车 ，可以入手。无事故公里少就行。
评论发表于2023-01-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页