三代H6Max

三种模式主要在换挡逻辑上不同。经济模式，为了追求省油，变速箱在比较低的转速进行升档，以牺牲车辆动力为代价。运动模式正好相反，变速箱在比较高的转速进行升档，以牺牲油耗为代价，保持车辆的动力。标准模式居中。简单的理解，在相同速度市内低速行驶的时候，经济模式的档位一般会更高，更省油。但是在走走停停的道路上行驶，经济模式的换挡相对更加频繁，变速箱产生的磨损几率要比其他模式更高。高速行驶的时候，比如车速达到了120，不是狠踩油门的情况下，三种模式变速箱都能到7档。理论上说，此时油耗相差无几，但提速的时间运动模式更快。如果高速公路上需要超速，运动模式就会更快的降低档位来提升动力。如果你不是一个喜欢激烈驾驶的司机，高速行驶一般选用标准模式就可以，因为偶尔超车还是需要一点点动力的，1.5t车型在高速加速的时候相对2.0t车型要弱，所以选什么模式，还要看个人的感觉，上高速跑一跑就知道了。

方向盘套有链接吗？

听我的用这个

经济模式就行了

我一直用标准模式

运动模式，感觉跟自然吸气一样。

运动模式，能够安全超车才是最好的。

普通标准模式就好，经济模式肉了吧唧，

标准模式

蹲一下

我喜欢经济模式配合智能辅助驾驶，油耗低

经济模式跑70左右就能升7档，只要不是频繁急加速一般不会轻易降档，但是你如果用标准模式，要到80以上才升7档，而且你稍微踩点油门，它就降档，所以经济模式一定会比标准模式省油，我车反复试过好多次，上班18公里单程，经济模式8 -8.5升平均油耗，标准模式8.5-9.5升平均油耗。

运动模式油门浅点，动力响应快，超车及时

装手机支架了吗

高速放经济跑省油

2.0我觉得高速经济，市区不堵车红绿灯多标准，堵车经济

运动模式

方向盘套挺好看的有链接吗