虚标王，埃安YPLUS

自己驾驶风格的问题，我12月份，2000公里，800公里高速，其他市区上下班和郊游，电耗13.5. 这个车想电耗低（和油车一个道理）只能是佛系的风格。

埃安北京跑出来的看看一个大嘘比啊跑了68公里续航掉了31呵呵了

零下五度不开空调的电耗

18.5的能耗，脚法是有点猛，我v plus也就15.3

今年8月份在深圳市龙岗区松兴汽车专卖店提的埃安Y乐享型低配，开了24000多公里路，这车360摄像头不行，经常性黑频，去4S店修了5到6次还是黑频修好之后用个2到3个星期又坏

如果不是跑专车，家用，还有充电桩就不用在意打几折，自己舒服最重要

12.8报道

我在上海，现在只能跑250

广东这续航就过分了，我也广东但是我能跑400

东北沈阳现在的天我满电就跑了二百二三十公里

冬天电耗还想咋样

我350公里高速，满电到底只能跑到270，就要充电了， 来回700公里，就要充两次 驾驶风格是事实，但是这续航跑不了快也不假，我没理由没车的高速也开60吧

电车本来就是三个里程数，春秋正常，冬对半砍，夏打七折。买之前先想想能不能接受，不能接受去换油车。车企和广告在那胡吹，信它们的买后悔了又觉得车不行，这是钱也没了，想要的服务和质量也没了。给所有要买电车的朋友一个建议，钱多上高端，各样齐全，钱少买功能，保证日常需求，性价比就是伪命题，没人会把值100块东西50块卖给你。

要实现500公里续航，必须保持12.8kwh功率，电池开暖气跑高速肯定费电

看看我上周的电耗，10度啊，续航打骨折了

高速120公里定速巡航，导航显示114.实测续航64折，

今天提车全程高速410公里，实测23度，基本三120～130

确实垃圾

耗电王，电老虎，最垃圾的电控

海南冬天不需要开空调，只开外循环吹风，电耗轻松百公里12以下市里跑基本1:1了，主要是我跑高速比较多，高速算起来大概就是300左右，我是500公里版本的