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2022-12-14发布于：启辰D60车友圈
都2700转了，也跑不起速度来，在广东这种堵车的市区路段还好，就是起步慢点，油耗高点，10个多油，如果回云南去，车少，限速120码的道路，在加一点上坡，那你就完了，油门踩到油箱里去都上不来速度，就只能乖乖的去慢车道了，看着面包车跑，不信你请看图，
启辰D60
启辰D60Plus
用户5492032981454
你是怎么开的
启辰技术懂哥
车友，CVT在平顺的路面行驶没什么阻力，所以发动机可以用较低的转速配合CVT的高传动比，使得汽车在高速行车的同时保持较低的油耗。但陡坡路不同，它需要较大的驱动力才能过去，所以CVT需要降低传动比。就像手动档车降档一样，利用发动机的高转速驱动汽车通过，降档后，如果不将发动机转速拉高，车速是很难提上去的。
远程货车作者
这车的三大件是日产的吗？为啥长上坡干不过轩逸经典呢？还有就是是不是广东买的车回云贵川需要刷程序或者啥的，回云贵川动力就不行了，
用户4287852643826
我也是启辰车主，但我的转速没有那么高，油耗6.4左右
师哥在不在
那是两广地带。我在贵州从来没有这种油耗过。唉
油耗基本都是差不多的，误差不会很大，
启辰D60车主·车龄7年
.万
动力是差了点，油耗这么低动力能好嘛，日常通勤够用，上高速就弱了，在市区正常提速都够用，都买这个车了还在乎什么动力
隔壁店的老张
云南是高原地带，海拔高、气压低对汽车动力会有点影响，加上爬坡与跑路面不一样，需要的扭矩更大，汽车只能降档提发动机速，确保汽车有足够的驱动力，所以想爬坡提速是很难的。
所以呢？
一生鸿
启辰跑130还不是轻松的很么，毕竟这发动机用了辣么多年够稳啊
头条用户 · 启辰D60车主·车龄7年
130轻松
你喜欢就好mm
动力这方面走起时油门不要一直踩，转数高就松油门在踩就提速了，自吸都这样
回复楼主
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