2022-12-12发布
【1212互动话题】下一辆车,你选燃油还是新能源? 新能源的发展势头锐不可当,销量也是节节攀升,但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止,部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价,那么问题来了,你的下一辆车会选燃油还是新能源呢? 活动规则: 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题,并在评论区发布>10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分,有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论,懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放,特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供,一经采纳可获得懂车帝1000积分
新能源销量好的一个重大原因,就是一线大城市选号非常难,尤其北京等超大城市,反观新能源牌照就非常简单,还有一个重要原因,就是不限号,所以新能源买的好。 再有比亚迪的混动,他可以加油跑,而且不限号,没有里程焦虑,但你要知道,新能源车普遍很重,都2吨多,如果一旦出现问题,故障会非常多,2套系统,没有办法。 反观燃油车,已经非常成熟,燃烧经济性也达到一个巅峰。 所以,北方的朋友,看到销量排行榜就不要盲目跟风,我们普通家里,买个燃油车,过几年纯电成熟了,再加购一辆纯电,才是王道
老成持重之言 不过要考虑经济性,一辆车够了。 两辆车的话,还是富裕一些再考虑。
有道理,等电车技术成熟了再买
如果生活在北方,油车。 如果我生活在南方,没有自己充电桩,油车; 固定通勤,有自己充电桩,纯电; 固定通勤,有长途旅行,有自己充电桩,增程混动。 跑出租滴滴网约车,电车。 固定通勤,家门口刚好有换电站,换电的车。
终结的好
看上面有人说混动沉而且故障率高,所以有长途打算不如一个便宜电动车加一个油车比如说吉利星越L(应该是这个名字)混动二三十万拆开买个这款车的纯燃油18万再买个五菱宏光miniEV三四万块钱花的也差不多
在三线城市生活,因为家里和单位充电不方便,再说现在的电车还不算很成熟,价格相对有点虚高,和燃油车差价都可以加好多油了
的确,
电动车确实贵点,但是驾驶体验起码高同级别油车两个等级
如果没得400公里以上的长途需求,果断选纯电车
没毛病!
夏天特斯拉就200实测
什么时候燃油车都是不二的首选
就是方向盘不由自主的老拐弯?
往加油站拐
@我家丫头叫夏天:就是方向盘不由自主的老拐弯?
我有公里焦虑,车里剩余油跑不到200公里我就要去加油
我也是
加我一个
必须燃油车,电车加速快,但是推背感太强容易晕车,家里面老人和孩子乘坐非常不舒服。静谧性好,但是你买的是车不是玩具。要有驾驶感受,兄弟们!
我家里就这个情况。坐电车全部晕车 只能买油车或者混动
我靠,我刚回复了一条,看到你发的这个,难道我也是晕车。从小到大,什么车,拖拉机,手扶拖拉机,摩托车,吉普车,皮卡车,小轿车,SUV,后八轮,都没晕过车,偏偏晕新世纪火透天的电动车,见鬼了。只要加速达到70以上,全身不舒服,太难受了,难道这就是晕车,电机一种频率噪音传来,浑身难受。以前老看别人晕车,还笑话他们,还晕车,这下真体会到了。看来与电动车无缘,麻烦啊,将来全球只剩下电动车,咋弄。
几天之前 我还是油车的坚定的簇拥着 试驾完比亚迪 我觉得我动摇了 家用准备增够一辆 纠结中
家里已经有油车了,增购就选电车呗,两车兼得,想开啥就开啥,可油可电
我也是,以前对电车不屑一顾,试驾了以后决定换电车
我是70后80前,可能比较传统,燃油车是我的必选,虽然燃油车也会出些故障,但只要合理维护定期保养,还是给你一种可靠踏实的感觉。当然,电车的经济性有目共睹,但其在后期电池虚电,自燃和充电设施不完善等弊端,尤其是虚电让驾驶者开长途时情何以堪,综上所述让我对电动车望而却步,目前 没有任何想买的理由如果非要二选一,从驾驶稳定性,可靠性,舒适性和加油时发动机嘶吼声,必选燃油车。以上仅代表个人观点,非喜勿喷谢谢大家!
我车一年保费3000多,我一朋友电车保费1.3,省下来的油钱全砸保险上面了
本人马自达自吸2.0ATM变速箱,一直很稳定也很喜欢
必须燃油开过性能车的都知道,那种声浪真的让你欲罢不能,肾上腺素飙升,就是因为反馈。不管什么原因,你想提速这个念头,传到脚上踩下油门,首先传过来的就是发动机的嘶吼,紧随其后就是推背感和速度的提升,这一切给你一种感觉,这个车是可以和你交流的。不同的转速,带来不同的声响,时间久了你甚至可以通过声音判断这个车所有的状况,这种人车合一的感觉无法用语言来表达。电动车完全没有这种感受,就是傻快。喜欢玩儿车,不管是改装还是下赛道的,都不喜欢电动车,电动车没有灵魂。
按你这说法,汽车工程师们费老鼻子劲研究的隔音简直白瞎了
毕竟他买的是没有隔音的垃圾车
@关于挖掘机的我都懂:按你这说法,汽车工程师们费老鼻子劲研究的隔音简直白瞎了
1.十万左右,2.实际续航五百,3.过年堵在路上也要保证续航五百,不然不会考虑电车
过年可以考虑提早走,或者公共交通,堵车暂时搞不定的,电车还是要慎重。过年回家看到一辆特斯拉停在路边没电了,很惨
有一种新能源叫做插电式混动,可油可电
目前新能源跟手机一样,还不成熟,用过新能源还会回油车,除非新能源技术稳定毛病少了。
电车省钱在不换车的情况下
一年跑三万十年不换车确实省,按保值率还有折损,省油钱,目前来看就是二十万公里持平。
@小时故事馆:电车省钱在不换车的情况下
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