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作为车主，吐槽一下艾5plus的1.5T
2022-12-06发布于：艾瑞泽5 PLUS车友圈
同样的1.5T 奇瑞：156匹，230最大扭矩，1750-4000转，多点电喷，缸体铸铁 吉利：181匹，290扭矩，2000-3500（拉夸），直喷，铝合金。 长安：188匹，300扭矩，1500-4000，直喷，铝合金 荣威名爵（都是同个型号）：173匹，275扭矩，1750-4000，直喷，铝合金 艾5plus的发动机真是老旧玩意，最大扭距低的一p，涡轮介入的转速区间就比吉利的好一些。电喷技术成熟方便维修保养，直喷省油动力强，铸铁缸体耐造但重，如果是装的1.6的那款新发动机多好啊！ 💔爱车吐槽
作者提到的车系：
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你家刚通网啊，艾瑞泽GT不是装的1.6t吗，7秒破百，都卖几个月了
评论发表于2022-12-08GT前脸难看
回复发表于2022-12-08阁下审美不敢苟同→_→
@o熊小十o：GT前脸难看
回复发表于2022-12-08
奇瑞的发动机不应该宇宙第一吗？怎么参数这么拉跨
评论发表于2022-12-091.5自吸更拉
回复发表于2022-12-091.5T服役时间太久了老套
回复发表于2022-12-10
老是老了点，优点是胜在稳定呀，你也说了技术成熟维修方便。 我觉得数据最好看的还是奇骏的1.5T有204马力了，但是零部件寿命就不好说了。 1.6T好是好，但可能你又会吐槽有颗粒捕捉器了。
评论发表于2022-12-06只对比国产的发动机，合资的毕竟有技术积累，不好比。不过听说奇瑞的2.0t不错。以后换车估计就换2.0的了
回复发表于2022-12-06你不拉五菱的那款1.5T出来对比？
@o熊小十o：只对比国产的发动机，合资的毕竟有技术积累，不好比。不过听说奇瑞的2.0t不错。以后换车估计就换2.0的了
回复发表于2022-12-08
不能这么比，你得看价格，奇瑞九十万的就是1.5，同级别帝豪逸动不都是这个动力区间吗？奇瑞1.6很强，同级别的长安吉利哈弗还都是1.5呢，这款确实老旧，但十万块钱的车，稳定省油就好，逸动1.4t加双离合不比艾瑞泽看着好，结果零百加速还跑不过这老掉牙的1.5加cvt
评论发表于2022-12-07实测没输过
回复发表于2022-12-07缤瑞COOL比比
@乘风破浪F1：实测没输过
回复发表于2022-12-09
那你为什么还买，可以买名爵荣威，没人拦着你
评论发表于2022-12-08这不是上修飞机下修表的缘故吗
回复发表于2022-12-08都知道这个缘故，不知道奇瑞奇瑞，修车排队吗？建议你买劳斯莱斯，那个一对一专属服务，啥要求都满足你
@o熊小十o：这不是上修飞机下修表的缘故吗
回复发表于2022-12-09
马力不一定越大越好，都是压榨发动机寿命，马力小比较稳定
评论发表于2022-12-09油耗高的一批
回复发表于2022-12-10不高，
@才思敏捷梦想家6zX：油耗高的一批
回复发表于2022-12-11
我可以负责人的告诉你，这款1.5扭矩不差反而其他的多少有点虚标的成分
评论发表于2022-12-07你是哪的负责人？
回复发表于2022-12-08理工男水军负责人
@纯路人：你是哪的负责人？
回复发表于2022-12-09
换呀
评论发表于2022-12-101.5t，1.6t发动机动力能差到哪去，还嫌弃奇瑞1.5t发动机，那是动力不行的问题么，那是你们不会开，只会踩油门给啥车都白瞎
评论发表于2022-12-10
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