11月20号刚提溶岩红卢比肯

很多人买牧马人就是喜欢样子，不需要极限越野，所以价格更便宜的撒哈拉销量更好一些

钢坯金属银卢比肯马友飘过

多两把锁，分动箱放大比例多一点。99%的路况用不到。花钱改装2万，原装贵了10万。而且牧马人买来都会改，那不买个便宜的改吗。

中规有卢比肯吗

大多数人都是喜欢样子，卢比肯是越野老炮的真爱

撒哈拉比卢比肯更适合城市，卖的肯定好，速度快因为重量轻，轻度户外越野没问题，新款牧马人两款都是2.0T，如果不极限这动力就够了。卢比肯说是极限更适合，也是2.0T但是这动力改装没啥意义，就算要极限必定要全方位改装，价格不菲，但是动力改不了的，银子花了没到位，动力差口气，如果轻度越野还不如撒哈拉，如果想极限再改随时，没几个银子，有几个天天山里跑极限，去一次回来就维修，没达到动力效果有啥意思，如果真的喜欢极限那就392牛逼哪款，一步到位。

价格

撒哈拉便宜，95%人的生活状态完全够用。而那些买卢比肯的人预算更足一步到位，其实买撒哈拉微改一下70%也够了

钱

价格都一样还有大哥（冤种）选撒哈拉吗

真正玩越野的人少很多人都是喜欢牧马人这个名字，喜欢它的外观，撒哈拉的配置可以满足使用需求。卢比肯属于真正的极限越野需求。

两款车型定位不同，大多数人以城市代步和穿越为主，选撒，少部分人玩极限越野买卢，买家需求不一样，个人认为并不是因为差那几万块钱吧，毕竟买得起撒的也不差那几万买卢了，更何况现在卢优惠力度比撒大

卢比肯贵呀

钱的原因吧有可能

就是差钱

撒哈拉便宜呀

要面子不要里子，主要里子贵好几万呢

因为便宜