![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
晕，打五折都不行啊，直接打骨折了
评论发表于2022-11-29也可能是这两天天气太冷了。没有地下车库，就户外大风吹的充，可能充的就比较虚吧
回复发表于2022-11-29夏天基本1小时充10%，现在从10%到充满显示7小时充满
回复发表于2022-11-29
你们室外温度多少，暖风行不行，打3折了么，我这边是新疆平均室外温度的零下20度
评论发表于2022-12-06一直开暖风，-20差不多就是3、4折，暖风效果这种温度下真的一般。只能保证不冻
回复发表于2022-12-06好的吧，谢谢了
@用户4441548579293：一直开暖风，-20差不多就是3、4折，暖风效果这种温度下真的一般。只能保证不冻
回复发表于2022-12-07
暖风效果杠杠滴，就是太费电了
评论发表于2022-12-01天气太冷的话动能回收效果好像也减弱了
评论发表于2022-12-06零下快四十度的地方纯电没库确实…
评论发表于2022-12-01电车都一样，前几天天津降温，零下四五度，我的欧拉全程二挡暖风和座椅加热，36公里路程，整整掉了100公里的续航
评论发表于2022-12-04我的也是一个样 看来不适合冬天开
评论发表于2022-12-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主