花18000买一套四驱系统值吗？

没有颗粒捕捉器，肯定值

主要还是颗粒捕捉器的问题，330原本应该是探岳的主力车型，价格，动力，配置都不错，如果不是颗粒捕捉器，探岳的销量能翻一翻，很多现280、380车主都会选择330，很多潜在车主都是因为颗粒捕捉器放弃探岳。。

刷一阶到380的动力？做梦呢一万多块钱少了颗粒捕捉器，零百快了一秒多，多套四驱，你要自己花钱两万都改不出来。

东西不一样，肯定有差别，底功是双喷系统，高功是直喷，刷程序对于家用发动机不是啥好事儿，四驱肯定有好，但也费油

给你说一个比较现实的，多掏一万八还下不来，必须两万打底，不过没有颗粒捕捉器挺值的，全系没有颗粒捕捉器的话我肯定会入手330，虽然我现在开的380

就颗粒捕捉器这一项，就是330没法比的。尤其像我这样330堵的要死换成380的，两个都体验过，别提多香了

差了三十多p，动力也就那么点，实在喜欢老老实实380，刷介费车命，还有真喜欢动力没个300p以上怎么都不舒服的

顶配20寸轮胎换一回你就知道有多心疼了 邓禄普好像都没有市售 必须4s换

刷一阶就像CPU超频，虽然动力有了，但是对寿命还是有影响的。你只能背100斤，那你背120斤，你也受不了啊！

你开过高功率的ea888就知道值得，然而我只是一个开不起油耗的穷逼

380跟330的发动机里面的结构都不一样，330就是为了省油做了结构调整，380是原汁原味的可以暴力改装的版本。这可不是少1万元的事情。

不值，所以别买

根本没想过四驱，考虑的就是颗粒捕捉器

直接380不后悔，

值得，我刚买的 过段时间有成熟的调教了我也刷

颗粒捕捉器 智能四驱，还有就是没有怕堵焦虑症。下雨天 下雪天 恶劣环境，就像核弹有与没有的区别

330有颗粒捕捉器这个排气口罩，现在在售的380还没有戴上，在一个动力虽说可以刷上去，但原车用的件并没有按高功率的选用，这俩车发动机配套的硬件有些也是不一样的，例如油泵，涡轮等，330刷完提升到高功率后，硬件损耗也会加剧，等到时候一旦坏了可就不是几千块钱的事了，普通城市SUV的四驱系统价格网上以前看到过记得好像是一套在8k-1.5w左右，油耗并没有提高多少，但在有些情况下却也能有很大用处，最常见的就是冬季下雪天，更加的稳定，所以值不值得最后还是看个人怎么理解

330和380根本就是完全不同的2款发动机，不是刷阶的问题

买车买顶配不后悔，

看好了，就直接上380，就被考虑330，堵不堵风险很大，380没打口罩，330带升级版口罩，280带口罩基本不堵。