2022-11-07发布于:星越L车友圈
近期圈内很多车友都发帖反映说自己的车辆出现了方向偏移的情况,即车辆在直线且平整的路面上行驶双手松开方向盘,正无法保持直线行驶一定距离且这中间方向偏差略大需用手调整,目前出现此情况的车友在保持的距离上都是不同的,有的是10-30米就开始偏了,有的30-70米开始偏,总之就是不能保持直线行驶,有的是向左有的是向右,有的是10-40码低速偏移、有的是40以上的高速偏移、有的是任何速度情况下都偏移,通过四轮定位、动平衡等方式多次反复处理,均不能保持正常,那么您的车辆也是这样吗?请根据自己车辆实际情况选择下列对应选项。 【请到“懂车帝APP”查看投票】
目前的话并没有一个正式的结论来定义到底是为啥偏,但是有一点是肯定的,那就是作为新车不应该在这么短的时间里出现这个问题
燃油版方向盘问题已经造成很不好的影响了,今年的混动版依旧有问题,另外根据售后服务站和厂家摆烂的态度看,这个问题没有那么简单
不知道会不会出23款改款
方向跑偏这问题真的这么普遍么,有点犹豫了,车机卡顿还能忍,方向跑偏这可是安全问题。
你说的很对,车机不要了我都能忍,方向有问题不给解决没办法接受!!!
车机要不命,忍忍还能过去,这个真的怕
@看看怎么个事儿:你说的很对,车机不要了我都能忍,方向有问题不给解决没办法接受!!!
据说跑偏并不是真的机械上偏,是因为开车道偏离多了电脑匹配出现问题会偏,这是真的么?我现在开的二手老轩逸,买来之后就有这个问题,勉强修好,过程非常折磨,做过四次四轮定位,最后一次才做好,而且不要觉得四轮定位做了就做了,无所谓,做完方向盘手感会变沉,很难受,回正也不会像以前一样顺滑,师傅总结了几个问题,会导致物理偏或者说熄火之后硬掰过方向盘,或者说侧方位前轮卡马路牙子没注意硬掰了盘子,或者说过大坑颠的比较严重,我回忆了一下,我这几点好像都有过。,这辈子不想第二次遇到这个问题了,方向盘偏太难受了,高速都不敢松把,后来最后一次调完了还差不多。很久之前就种草这辆车了,这个问题千万可别让我失望啊
就是你说的这种感觉,跑高速两个手死死抓住方向盘,超大车的时候吓死,用不了一个小时胳膊肩膀酸疼,我开车10年了,上次这么紧张是开着别人的五菱之光跑高速
目前不清楚,具体的结论售后一直没给
是的,我的车 是 吉利星越L 两驱 智尊版 是上个月15号提的车, 我的方向盘不稳,时而向左,时而向右。很明显的。
我吐了呀,时好时坏,时左时右
一样的,妈的
@看看怎么个事儿:我吐了呀,时好时坏,时左时右
我也是个倒霉蛋,提车没几天就发现方向盘歪了。。原本以为只是停车后歪,不会影响正常驾驶,看来以后开车要多留意下了
这不找4儿子?
找没用,解决不了
@哥谭市首富255:这不找4儿子?
反正偏左偏右看心情,四儿子一个劲说正常
老铁一样的
@看看怎么个事儿:老铁一样的
我的也有跑偏的问题,大伙试试,停车方向盘摆正,第二次启动车的时候别动方向盘,然后前进车走起来动起来在打方向,你们这样试试,看低速方向跑偏问题有没有改善
我也说不准能不能解决,大家都试试吧
看样子我还是不提这车了,国产车还需有实力的人来配合他的一次又一次的提高技术
跟国产没关系,我上一辆几万块钱的小奇瑞跑高速的时候只需要三根手指头轻轻捏着点方向盘,现在开18万多的星越L跑高速两个手紧握方向盘慌的一批,随时都要小心被这垃圾玩意送走
我之前一直以为是自己手法有问题,我爸今天开了二百公里,说车像是在漂移。。。
158人只有38个没偏,这证明车确实是有问题啊
对,飘来飘去气死人,就是不走直线,感觉像是故意的
5月份提车 4驱旗舰 8月份 更新1.3之后频繁出现跑偏 车速高于50恢复 低于40又会出现 在重启车辆 或是 反复开关车道保持有几率修复 但下次启动车辆还是会再次出现几率40% 规避方法:启动车辆后先起步走一点距离之后在打方向 有几率避免跑偏现象产生(自己摸索不是绝对)
跑偏原因我尝试了一下是因为启动车辆后先打方向在起步造成左右转向阻尼力道大小不同 从而导致车辆出现方向盘不正 车辆低速跑偏现象
厉害,今天我的刚偏试试
@啥也不懂的司机老王:跑偏原因我尝试了一下是因为启动车辆后先打方向在起步造成左右转向阻尼力道大小不同 从而导致车辆出现方向盘不正 车辆低速跑偏现象
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