有虚电,10%还敢开,果然无知者无畏
这车我开了快两年,最早的一批汉ev车主,自己的车什么车况还不清楚吗。后半程虚电就是打折,但这种从76公里直接到0的算虚电?
说话过过脑
3.9点09分已上救援车,差点上不去,最后一把电门上去。
你设置的是动态续航还是标准续航?
标准续航。应该就是没电了吧
你设置动态续航,那样续航就根据你的脚法随时调整,而且充电最好充满,做电池均衡。不然电量百分比少的情况就是虚电了
@用户1358283049045:标准续航。应该就是没电了吧
我的四驱旗舰是21年8月买的,刚刚换了电池,上个周末第一次充电,交流慢充,从1%/3公里(开空调从6%消耗到1%)充到100%,用时13小时,电表88.06度;之前的电池从5%充满,耗时10.5,电表71.3度。
怎么回事换电池
25%以下,电很虚,每1%才1.5公里,换电池后3-4公里。
@优美橙子CZU:怎么回事换电池
8.4s店回复要做充放电测试,数据给到厂家判定有没有问题,不知道要多久。
7.今天继续跟进比亚迪汉异常掉电质保情况~
1.8点03分拨打比亚迪官方售后,描述事情经过,电话回复安排拖车到最近4s店,并强调如是车主原因导致将由车主承担维修费,如是车辆质量问题将根据售后质保条款执行。
9.今天4s店反馈,充放电数据正常,现在做个平衡充电,明天就可以取车了。
10.已取车。
2.忘了描述车辆情况,20年11月份上路,行驶里程32000公里左右。打完4s店电话不久就有道路救援联系,目前已安排救援过来,坐等。
4.已到比亚迪售后安排的最近4s店,再次描述原因,从13%续航到0公里,行驶了2公里。目前等售后检修情况。
截止目前,答复厂家还没反馈,另外没有备用车,有交通补助。
5.目前反馈是电池包问题,数据已发给厂家,等厂家回复怎么处理。今天应该是取不到车了。现在吃比亚迪的盒饭~
6.一天过去了,厂家没有任何说法。打了比亚迪售后,说和服务商即4s店联系,4s店说等厂家反馈。
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