在这奉劝各位车友,开车前一定要设置主动安全系统关闭或者只报警。不然报警时一点要踩一点刹车,不然直接给你干停。
每次都需要设置吗
是啊
我每次上车启动后都关闭了的,为什么不能设计永久性关闭,烦得很,还它M全系标配
对啊,好烦啊,现在打电话给4s看看怎么搞。
无法搞
@Singermomo:对啊,好烦啊,现在打电话给4s看看怎么搞。
用的到的时候就管大用了,但确实需要在优化,直接干停,让人心里太紧张了,其实刹一下,在释放一点速度就行,可以参考沃尔沃
这系统主要太过敏感。设计之初是好的,就是刹停太恐怖了。刚刚江苏车友大哥就发给我看,自动刹车刹停被追尾了。
@Singermomo:这系统主要太过敏感。设计之初是好的,就是刹停太恐怖了。刚刚江苏车友大哥就发给我看,自动刹车刹停被追尾了。
我每次都比车还先反应带刹车,所以有时候我能明显感觉到刹车踏板的震动,不过由于我自己已经带了刹车,所以系统不会主动给我刹停。被刹停应该是你们跟车太近而且车速还不慢吧?我不太习惯顶着别人车屁股跑,一般都离的足够远所以暂时还没给我刹停过
佛系开车,保持足够长的距离应该减少报警的机率。但是长期开得比较慢,容易被加塞,还是得把碰撞距离调位1格安全一点,不然加塞你也是防不胜防,容易被刹停。
我的小区是老旧小区,道路非常狭窄还两边都停车,留给行车的道路仅仅够一辆车通行,有时还有行人遛弯的,遛狗的,买菜的,有时靠的非常近了,但我车速很慢,我的车是红色图标闪烁但没有警报声,同时方向盘震动,驾驶座椅震动,没有主动刹停,这是怎么回事。
@Singermomo:佛系开车,保持足够长的距离应该减少报警的机率。但是长期开得比较慢,容易被加塞,还是得把碰撞距离调位1格安全一点,不然加塞你也是防不胜防,容易被刹停。
看看有没有什么插件可以破解直接关停,我的老款两豪就没有这些科技
4s说是直接阉割,但我不想啊,开高速开着这个功能还是有点用的。
高速🛣️……万一有个飙车的直接从侧面并到你前面,刺激到主动刹车系统……
@Singermomo:4s说是直接阉割,但我不想啊,开高速开着这个功能还是有点用的。
我想问下两驱尊贵没前雷达是不是就没这个问题了?
我就是两驱尊贵啊
看我最新帖子,有处理方法
安全呀
千万别以为前面没车就可以通行,识别到左右有车,距离过紧,滴滴滴警报响赶紧要点刹。
实践过
@Singermomo:千万别以为前面没车就可以通行,识别到左右有车,距离过紧,滴滴滴警报响赶紧要点刹。
主动刹车挺好的,有次前面面包车突然急刹,我还没反应过来,车自动刹停了,幸好来了主动刹车,不然就追尾了。
这个看情况而论吧主要还是得自己开车要100%留神注意。
论坛讨论没用,得投诉到厂家去,人少了还不行,得人数多厂家才会改
投诉倒是不用,只是把这个情况在论坛里交流一下。4s那边处理还是很积极的,我这两天没空过去而已。
回复楼主