要是老款phev可以免费更换方向盘上的触模板为实体键那就好了,晚上高速行车,盲操按不准减速键很不安全,按了没反应更是差劲!其他倒没什么 背刺这种事你们应该去问问理想车主
更换实体按键确实更实际一些
放心吧,新车出来那个配件肯定有
我都不明白为啥要叫着要求emp少不涨价甚至比phev还便宜,制造成本有没增加自己算不出来吗?1 电池成本肯定是增加的 2 dht因为是新品加上装车数量少现在单台分摊的研发成本和原料成本肯定比8AT高,3 地盘不管改的好还是差,总要改模具吧,研发费加上模具费,这块地盘成本也有新增的 。别的不说了就这三块的成本增加,就算EMP没有因为是新品维持和PHEV一样的利润率,成本加高的情况下售价怎么也不可以与P版持平甚至低过p版,只有高过才是正常。如果没高过,我劝你别买,因为厂家不可能做慈善,成本高出而售价差不大时,一定会在你看不见的地方省了成本,生意人的选择是我可以少赚甚至闲着,但是不能让我亏钱卖,当然相对原材料成本怎么都是赚的,可是人工,设备,宣传,售后,这些隐形成本也是成本呀,在emp不降价卖不动的情况下,厂家宁可把它只作为存在车型,也不会卖一台亏一台,早知道价格下去容易拉起来难,养成降价习惯了,好比五折虎那样,新车一出大家先等降价后面车型还怎么卖?况且09系列本身也不是厂家走量车型,能卖就卖不卖拉倒,我中低档走量车型和品牌多的是,吉利,帝豪,星越等等,本身领克09就是做品牌高端形象的只要有就行,不像某想就两个车型,一个不卖废掉一半。所以你买也好不买也好,厂家无所谓的,我这半年来路上见的09总共10台都不到,厂家着急了吗?
实在不行厂家也会放大招,学保时捷,基础版有大电池,快充,二排地平,卖34.99你应该没意见吧,但是配置隐藏式排气,19寸235胎,基础驾驶包,普通玻璃。你想好看好开些?可以!选配吧:20寸轮毂加轮胎+10000,四处出排气+5000,增强驾驶包+15000,全车双层夹胶玻璃+10000,后排后挡隐私玻璃+5000,同色后视镜+2000,流媒体后视镜+3000,座椅升舱包+10000...等等,你以为申报那些选装是干嘛用的,我是觉得现在厂家还在试探,搞不好就是玩选配了
你以为厂家申报那些选配是没事做?所有选配部分在申报时最少已经完成了两套不同档次的部件选择,随时可以替换的
@三石平:实在不行厂家也会放大招,学保时捷,基础版有大电池,快充,二排地平,卖34.99你应该没意见吧,但是配置隐藏式排气,19寸235胎,基础驾驶包,普通玻璃。你想好看好开些?可以!选配吧:20寸轮毂加轮胎+10000,四处出排气+5000,增强驾驶包+15000,全车双层夹胶玻璃+10000,后排后挡隐私玻璃+5000,同色后视镜+2000,流媒体后视镜+3000,座椅升舱包+10000...等等,你以为申报那些选装是干嘛用的,我是觉得现在厂家还在试探,搞不好就是玩选配了
外观没有金色真是奇葩
哪个老爷们喜欢紫色,还出两款紫色
@大白兔跳Jump:哪个老爷们喜欢紫色,还出两款紫色
恕我直言,梦想汽车就算是L9也没哪一个零件配得上40w的价格为啥都骂他韭菜,不是不好而是不值,理想one是好车但顶多值20w,其他15w我觉得都是资本含泪赚了
09就值?二十多万车主对一万二车主?
如果你觉得一辆好车=平板冰箱大沙发,那一点不值,但作为一辆车最核心的机械素质和安全性我觉得是值的
@ffxxxkk:09就值?二十多万车主对一万二车主?
其实最根本的已经不再是spa架构,是雷神➕dht3!是吉利自主研发的牛批产品,但还没有大规模的实践,质量以及效果咋样还不好说,还有就是大家对自主的觉得不值这个价,略高了!
你完全不懂啊。。
是产品力的问题
这标价,只有送首凉凉
不降三万都得凉。平价halo加包应该还有一定目标人群会选择。比如我
加了电池不涨价你想啥呢
@ffxxxkk:不降三万都得凉。平价halo加包应该还有一定目标人群会选择。比如我
这价格是要对标x5么?
然而他内部培训文档是对标one 和m7,有图的。
懂
@ffxxxkk:然而他内部培训文档是对标one 和m7,有图的。
白白您了
快去买力帆吧
贵了2.5w,在预期内
疯了这是,买不起,你们来吧
超过36就得凉凉了,38万,还不如退一步选小一点的唐DMP,毕竟便宜好几万续航和电池更安全。EMP还是落后的三元锂电池,最容易自燃的电池。
回复楼主