电动车保养真的便宜吗？

电动汽车保养真的便宜吗？ 相比于传统的油车，很多人都认为电动汽车的保养很便宜，很简单，简直可以忽略不计。事实真的如此吗？ 我的第一台车也是我目前的唯一一辆汽车，是新能源汽车广汽埃安Y，5000公里是厂家赠送的免费保养，很快一年的时间过去，马上就迎来了1.5万公里，这次需要自费了，来看看详细的情况吧。 保养之前，就接到4S店的电话，通知近期可以去保养车子了。周末休息，准备去。小区里油车老司机听说我准备去保养，跟我说，电车有啥可保养的？你这又是新车？看来油车司机对汽车的保养是有很深的芥蒂啊，还有一点小小的嘚瑟，电动汽车太小儿科了，没必要。 可是，我想开车上上高速，走走山路，不保养一下，检测一下，总感觉心里不踏实，再说前几天，开到80多公里时还感觉车子有点飘，还是保养一下更放心。 看我执意要去保养，邻居们善意的提醒我，你这是新车，很多东西都是好的，保养也别多花冤枉钱。谢过邻居们的好心提醒，开车上路，直奔汽车售后维修处。 不得不说，现实中新能源汽车还是比较少，到目前为止，还没有一个自己的维修点，还是要依靠传统的油车售后维修，保养也是一样的，我去的保养地点是广汽传祺的，连同他们的保养单，也是油车的保养单，看不到电车的保养项目。 维修小哥熟练地把车开到升降车工位，打开引擎盖检查一番，接着有人拿来给汽车测量胎压和充气的装置，四个轮胎很快检测并充压完毕，小哥说胎压要在2.3——2.5之间。 接下来是把汽车升起来，这次重点检查车底，看看电池包有无磕碰，还好，我日常开车比较爱惜，还不错，底盘完好，啥都不影响。刹车片也还好。 然后是拆开车头下面的护板，看看高压接线有无松动等。在这个检查过程中，我帮着找到了一处螺丝松动，很快换了螺丝拧紧了。 随后就是检查车机系统了，需要利用电脑进行检测，过程也很快。 检查完，还应我的要求把空气滤芯拆了下来，帮着我把空气滤芯上的脏东西清理了一下，滤芯还能用，暂时就不换了。 这一套下来，算是保养完成了，总共消费130元。贵吗？你觉得怎样？ 希望新能源汽车能尽快有个自己的保养单子，清清楚楚，明明白白。