重大发现。奔奔空调竟然是变频空调

实际感受就是除了冷风就是暖风，只能调个风速。。。

这车的空调感觉不能微调，要么冷冷的，要么热热的，没有舒适的中间档。

开小档省电，开大档费电，40度的太阳，我开到四档也够了

变频空调是自动到了温度就停了，奔奔可不会停，欺负我没有奔奔么

涨姿势了。

现在的新能源哪个不是变频压缩机本身就是一个三相电机，用的又是电池大直流电，自然就顺带变频功能咯

是的，风速控制空调功率，你停车开空调，拔表显调到电流就知道了，基本一个档位风速对应1a电流

还好我在不同的环境温度下琢磨过电耗图，我也感觉应该是变频的才对

我实际认为调温度的旋钮根本没用

就是成本不够 不然就是上自动空调

这空调没微调，要么冷要么热，夏天想没那么冷只有开外循环，冬天想没那么热也只有开外循环或加热除雾档

确实是变频的，而且是智能的，相同档位温度和风力，室外温度不一样耗电也不一样。

环境温度27-28度，开空调最低档风速1档电流1安，开点窗就2安，环境温度30度以上同样档位必须是2安，

他这个可变也是手动可变。就像变速箱一样，同样都有6个档位，AT就自动变换，手动挡就只能换来换去。不过也很不错了。我也一直以为只要开了空调就不管大小都一样耗电，