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你想主打suv也不是不可以，学人家把产品线补齐行不行？就拿通用来说，昂科拉，昂科威（s），昂科威plus，昂科旗，从小到大一条线很清楚；领克呢自己一堆01.03.05尺寸差不多窝在一起打架，今年还有自家星越L进来乱杀，销量能好才怪
评论发表于2022-08-19感觉就是整不清楚自己定位，上面下发的技术一定要全型号用一遍才感觉不亏，整出一堆内部打架的，我感觉02，06根本就没有存在的必要，02hb可以保留，把06换成b级轿车，再出一个中型suv就齐活了，非要出一堆臭鱼烂虾便宜货拉低自己品牌价值，好不容易打造出来的国产高端品牌，一定要作死
回复发表于2022-08-19就跟手机界的一加一样，非要把oppo下发的全用一遍也不管高低贵贱，各种套娃机，最后跟自己家兄弟realme打的难舍难分
回复发表于2022-08-19
打折冲量，该换代换代，该出新出新
评论发表于2022-08-19领克全是SUV，出一个正版的中大型轿车，绝对销量上升
回复发表于2022-08-19那沃尔沃还卖不卖了？要中大型买沃尔沃就是了还打骨折卖。
@柠檬家的六六：领克全是SUV，出一个正版的中大型轿车，绝对销量上升
回复发表于2022-08-19
领克05车主路过，高速油耗5.8－7.5之间。110码左右7升以内可以下来，市区油耗略高，毕竟是SUV，而且车身同级貌似最重了。市区应该有十多升。动力不错，内饰材料也挺好，整体水平比同档次合资车确实好很多。车机卡顿之类确实偶尔有，相比日系和德系那个破车机要好了无数倍，这不应该拿出来单独喷。现在已经是电车时代了，油车销量下滑是定局。买油车的很多老顽固也更倾向于日本车河德国车企，哪怕质量差点。
评论发表于2022-08-19说的好像只有你开05一样，
回复发表于2022-08-19认证一下
回复发表于2022-08-19
去了两次四s店感觉门庭冷落，销售比其它品牌店的销售冷漠！
评论发表于2022-08-19去了一次店里，确实没啥顾客
回复发表于2022-08-19看地方吧，看人吧。我去试驾，小哥热情得很，全程陪看车，随便开
回复发表于2022-08-19
四年6w2公里纯油2.0T车型，高速8个油，低速9个油！再者保养不贵！首先01的沃尔沃三大件稳定，1w公里一次1千块钱左右能接受，相比起家里老头买的老掉牙的某田crv来说第一好开隔音好，第二科技感有底盘还扎实，第三安全，舒适还有驾驶乐趣，第四破crv的5000公里保养一次500块钱左右费用一致，还省去中途去一趟4s店的时间强太多了！20w区间产品力个人认为仍旧是第一梯队，终身质保，对领克还是很满意，估计这辈子也不会碰破日系了！市面上都推荐日系的原因大概就是车内简陋成本低，利润高，老古董保守派看上收音机，安慰自己不爱坏吧！
评论发表于2022-08-19空间小国人不喜欢。还有这个车 后排陡短硬。
回复发表于2022-08-19
对于我们10几万买车的人，肯定对车子的使用成本是关注的。但领克价格坚挺，保养贵，油要95油耗还高，配件贵。等等。油电混的么是3缸。让想买的人很犹豫的。
评论发表于2022-08-19是的，大实话，保养和维修太贵了，后期维护不起
回复发表于2022-08-19新的EMF已经烧92了，保养也改15000了，为啥只能看到以前的缺点，看不到现在的进步呢？
回复发表于2022-08-19
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