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2022-08-15发布于:领克09 EM-P车友圈
现款phev虽然续航路程短,但是试驾了馈电的时候一样轻快顺滑,我想这是不是归功于沃尔沃那套动力系统。听说emp版没了8at而用雷神那套变速箱,面对已经很重的车身换电池后更重的车身,不知道会不会有电一条龙没电一条虫。
领克09 EM-P
还得混动
领克01车主·车龄4年
不一定。 领克的emp就是对标比亚迪的dmp,偏向于动力性兼顾油耗,属于更先进的混联式混动。 目前的p2.5混动方案比较老了,燃油经济性一般,等emp上市了可以验证。
给你啊就回个
0 9phev才是对标的更比亚迪dmo一个级别的, emp对标的是dmi
用户7372144692160
0 9phev是对标比亚迪上一代的dm,落后了
清风明月
功率会更大,加速也更快。毕竟前电机自带100千瓦,后电机不换的话,加速只会更快。
用户2792449235466
我觉得爱信的8at就是没选择的选择,优点就是便宜和轻巧,横置平台你也没得选
09LCP大韭菜
01的emp,4S店明确告诉我,动力不如01的PHEV所以,09有可能也是会这样。
人老孩小
差几十个马力也无所谓
愤怒的葡萄汁
价格便宜10万
@人老孩小:差几十个马力也无所谓
whn1103
又背电池又背变速箱才是一条虫,传统变速箱是三大件里面对电气化做容易被替代的。
木木三的加法
呵呵,先弄清楚,8速变速箱可是比DHTPRO变速箱120kg轻
你还得加上电机,dht是把变速和电机耦合
@木木三的加法:呵呵,先弄清楚,8速变速箱可是比DHTPRO变速箱120kg轻
徐玖玖Lelouch
领克09 EM-P车主·车龄2年
EMP会走省油科技树,个人感觉动力肯定比现款PHEV弱,参考现款帝豪L雷神Hi P插混车型,EMP就是发动机换2.0T,车身大自重大的
SC1225685622 · Model 3车主·新提车
动力大了100千瓦
徐玖玖Lelouch · 领克09 EM-P车主·车龄2年
发动机和电机不一样肯定马力更大,驱动形式一样就是了
@SC1225685622:动力大了100千瓦
300穿越者群
这个问题得等emp车型实测后才知道,靠理论分析往往谬误千里
嗨嗨粑粑
有2.0t就是没8at
daidai357
瑞虎5x车主·车龄7年
.万
有没有电都是2.0高功率。跟变速箱有啥关系。
天际飞鱼Ecec
说的是平顺性
曦侞亽玍
会,赶紧买现款09p,我已提,爽丝滑
对不起睡蒙了
混动专用发动机不需要很多档位,比亚迪的dmp好像也是三档变速箱
一档
好的好的,记错了
@SC1225685622:一档
MHYKID
奔驰S级车主·车龄11年
可能就没有加速时凌厉降档的纯机械感的驾驶乐趣了,参考现在雷神混动的星越l和8at四驱的星越l,雷神版的三挡变速器的驾驶感受更像是一台大排量自吸发动机的车子,平顺又线性,急踩油门加速时没有特别突兀的推背感;而8at+四驱版的星越l就是更多机械素质的享受和更激情的驾控感。我想领克09emp的驾驶感受可能就更接近雷神版的星越l吧
不会,油耗会更低,吉利这套比沃尔沃那套高效
用户22394011945
没得爱信8At,底盘平铺电池,价格贵几万。这车适合大城市城区通勤。
星海350
发动机没变
用户2061699600423
有2.0T和3dht,馈电动力差不了,比dmp强多了
回复楼主