2022-08-13发布于:传祺GS8车友圈
这周被通知可以去4S升级EMS S.3版本。论坛很多人升级,褒贬不一。大多数双擎的反馈都是正向。提车一个半月,开了1100KM,总体都很好:充不上电,异响,错误报警等故障都没有出现过。 考虑再三决定先升级吃个螃蟹。 升级很快,前后40分钟搞定,免费洗了个车。升级过程可能把电池用完,要提醒师傅。 说说感受。今天开了60km,基本市区道路和高架,充电变得积极,回收很快,大部分时候四格电,红灯时候基本不用发动机就可以使用空调。发动机介入比较流畅,有时候高架上40多时速滑行,就会变成EV,加速发动机介入提速,丝般顺滑。今天升级后清零,平均油耗7.1L,油耗对比之前8.5L有降低,当然一个是700多km里程平均油耗,一个是60km,过几周再观察下。 欢迎升级过的都来分享讨论你们的体会 另外厂家请增加一个关闭日行灯的选项,好多车友反馈了.
升级后50公里平均油耗4.7
4.7???那你太费油了。。。我20公里2馒头
这个是真可以达到的,至少表显可以,我单程50公里,一半高速,一般大道,高速100左右,大道80-90,大路跑完差不多4.9,再跑一公里镇路,到地方差不多4.7
@2022年7月26gs8:4.7???那你太费油了。。。我20公里2馒头
我开了两千公里,综合油耗一直是7.1不升也不降。
两区还是四区
四驱
最近很多车友说升级完了,ev进入更积极了,说明厂家重视了,太好了
毕竟第一个合作车型,问题在一个个解决。GS8是GAC重点车型,丰田也不想坏了他的招牌,现在GS8一半销量是混动贡献的。看了看大部分群友说的问题都是软问题,还有一些和装配有关,硬件故障少。希望厂家积极改进产品,重视用户的声音。
说得好希望厂家越来越重视车友的心声,不断地改善问题和优化车子
@厦门GS8:毕竟第一个合作车型,问题在一个个解决。GS8是GAC重点车型,丰田也不想坏了他的招牌,现在GS8一半销量是混动贡献的。看了看大部分群友说的问题都是软问题,还有一些和装配有关,硬件故障少。希望厂家积极改进产品,重视用户的声音。
你真省油,我13个油,燃油版
混动不仅省油,加速也猛
没毛病,油价低下来的话,混动就那么大优势了,但是油价低,敢重踩油门了
@厦门GS8:混动不仅省油,加速也猛
也没升级呢 短途能跑这样没想到
我的升级EV介入积极很多了,现在跑到90几松油门有时候都会用电,未升级前80以下才会用电
这个EMS只有混动可以升级吧
我昨天刚升级了 电池基本控制4格了,油耗应该会降低点
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