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一个做通信工程的忠告
2022-08-12发布于：星瑞车友圈
本人专业念的是通信工程专业之前做了几年通信设备的工作，虽然不专业但有些代码知识。 在此奉劝各位老车主你们维权归维权但别被一些车评媒体人乱带节奏，关于车机更换的问题不管什么渠道拿到的新车机都不要换上，如果你嫌命长就当我没说。 这种测试在我看来是需要很专业的具有科研性质或者开发性质的团队来执行的，视频里连个软件工程师都没有，可以说非常不专业，就换上新车机跑了跑（连时间长度都不够）说没问题你们就信？ 我觉得至少有个工程师先对新车机与车本身进行测试没问题后车稳定行驶半年以上才敢说安全，就凭那两下子所谓的“测试”我只能说您不怕*就行 以我的经验底层源代码有出入或者不一样的车辆中控制系统更换应该是产品整个返厂，替换整套总成然后做适配才能最兼容，但这应该是不可能的。 综上我认为老款车主针对车机卡顿维权没有问题 可以投诉让厂家出来更新的系统解决或者优化 但吵吵换车机这事我还是忠告各位别被连c语言都不懂的人乱说，换完出事他是不会承担责任的。
作者提到的车系：
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太阳打西边出来了，前几天还疯狂怼人“厂家凭什么给你升级？”“产品更新换代”“我的6年马自达也要升级”。。。。 今天是闹鬼了？你被盗号了还是被附身了，态度180度转变，居然说“支持老车主维权”“等厂家的方案”
评论发表于2022-08-15我大胆预测一波。这人代表厂家的利益。前阵子事情刚发酵，就带节奏说“产品正常迭代”，“厂家凭什么给你换”。 如今事情越闹越大，厂家只能更新车机平息怒火，但是不想影响新款的销量+抬高换车机的价格。又放出水军来，“支持老车主维权”“厂家需要180天的测试”
回复发表于2022-08-15那么会找啊。
回复发表于2022-08-18
我也做IT，我也告诉你一个规则，这个行业除非特殊场景(比如军方和金融机构的项目)大部分情况下只要交付的现场没什么问题就行了，后续有bug再说，你客户检查的不仔细也跟我没关系，反正我们有一到三年的产品支持服务，至于后续发现bug需要我们支持修复多久那就看我们心情，反正合同也没规定
评论发表于2022-08-13人命关天之事，你开口就如此随便
回复发表于2022-08-14IT行业涉及人命的很少的，你自己来这一行业做就知道了。就算涉及生命安全和金融安全的比如国家电网和银行的项目我们都会在加多层阻断触发器和定时检测api，只有这些全出问题了才有可能发生问题。
@用户9832844628779：人命关天之事，你开口就如此随便
回复发表于2022-08-14
娱乐主机是不影响车辆功能的，而且星瑞的倒车影像是独立模块，所以车机还没开机就能显示
评论发表于2022-08-12我知道你说这个我想表达的是自己更换完出问题厂家不会保你啊 我也不认为厂家肯定靠谱但是只要是他的东西他就的负责换了人就不承认了
回复发表于2022-08-13我不需要厂家保车机啊，反正车机没那么容易坏。而且星瑞的驾驶辅助是l2，责任本来就在车主，所以就算不私自换车机，出问题了也找不到吉利头上。
@丶Facer：我知道你说这个我想表达的是自己更换完出问题厂家不会保你啊 我也不认为厂家肯定靠谱但是只要是他的东西他就的负责换了人就不承认了
回复发表于2022-08-13
不太专业的样子
评论发表于2022-08-12
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