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用户8308644164640
元PLUS车主·车龄2年
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2022-07-20发布于:元PLUS车友圈
听论坛前辈的话 模式改为舒适+标准回馈 果然能耗下降 不知道是不是心里作用 脚法跟以前也一样 使用的几天感受也有几点 1,刹车太软 不知道好不好调 方向跑右暂时没发现 可能我这个角度不大 2,定速巡航90往上有顿挫 往下没有不知道为什么 3,慢慢停下车 有一卡顿感觉 不知道啊是不是用的电子驻车的原因 4,图三充电显示330里程 续航的话比以前高多了 5,旋转屏不好连蓝牙耳机 这个头疼 问了专家说的是,没办法弄
元PLUS
另外补充一下 空调和温度有关 耗电比较大
车手08
夏天开空调的情况下,实际续航有多少
木鸡tts
舒适是什么模式?
老圪节150922
标准吧,我理解
标准驾驶+标准回馈?
@老圪节150922:标准吧,我理解
天神撒的弹
我也发现刹车点头这个问题了,不管刹得多缓,都会点一下。不知道有没有解决办法。
吾厉害
刹车改成标准模式,没那么软了,不需要提前很长路程刹车
认真的莱克斯 · 元PLUS车主·车龄2年
把舒适刹车关了就好了
乘风破浪ZQX
定速巡航确实有问题,速度忽高忽低很难受,你的解决了吗?
用户8308644164640 · 元PLUS车主·车龄2年作者
大梦 比亚迪的售后太垃圾 速度不高,没有这个问题
乘风破浪ZQX · 元PLUS车主·车龄2年
看来还是反应的不够多
@用户8308644164640:大梦 比亚迪的售后太垃圾 速度不高,没有这个问题
没事看来看去
车上有刺客
青柚plus
顿挫有解决吗?
淡泊的柑桔NyG
最大回馈能耗不是更低吗
哈哈仔lin
刹车点头我是改的舒适停车就好了,标准模式感觉动力比较好,我开着电耗高
最烦马路顾涌者
刹车确实前段点头,刚开始不适应
回复楼主