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凡尔赛的实际使用感受
2022-07-16发布于：凡尔赛C5 X车友圈
现在开了10000多公里说几点问题。 自动启停逻辑有问题，反正不喜欢，导致基本都要关闭 没有自动驻车每次等红灯都需要脚踩刹车，或者挂p 挡，但是挂p挡并不会自动开启手刹还要手动，这样 停车步骤就很麻烦踩刹车-挂p挡-拉手刹-松刹车走车 步骤为再踩刹车-按住档位解锁健挂d挡-加油走车， 中控面板属于亮面，以及换挡的界面都是属于亮面，平时使用避免不了钥匙手机杯子会刮花是非常容易刮花，还有个问题是有光污染假，如迎着太阳开车坐在后排的乘客会被中控面板反射。强光刺眼，不过可以贴个膜就搞定，驾驶位门板扶手太窄胳膊放不上 驾驶感受非常OK，提速还可以，操控性能稳定，用四川话来说就是巴适得很。油耗表现出色，长途6个左右的油耗，市区油耗8-9个油，就是最近油价涨到9块多，增加了用车成本。凡尔赛的外观还是内饰都是我喜欢的风格，所以没考虑过其它竟品。维一觉得不怎么满意的就是隔音比之前预想的要差些，要是前两门用双层夹胶玻璃效果会更完美了。 凡尔赛作为我的家用代步车其实我觉得跑的不算多，平时我这主要就是上下班，然后偶尔带着家人旅旅行，所以我觉得也还可以到目前为止，真的没出现过什么问题，我觉得雪铁龙的质量这块还是比较靠谱的，感觉自己当初没有买错车！
作者提到的车系：
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开一万多公里还没玩明白停车直接熄火会自己复位p挡同时自动拉好手刹
评论发表于2022-07-17这个是电子档位，跟带档把的不一样，比档把操作方便
回复发表于2022-07-17关键是这个车的自动启停逻辑很好理解啊 深踩启动，轻踩不启动，高温或者低温都是补什么的
回复发表于2022-07-17
等红灯，N档+脚刹或手刹就行啊，为啥要挂P档？
评论发表于2022-07-16哈哈，他貌似还不会开车
回复发表于2022-07-16他喜欢挂p挡的话，可以等红灯把主驾驶门打开再关上
回复发表于2022-07-18
等红灯我就直接D挡手刹，绿灯直接踩油门
评论发表于2022-07-20被撞发动机就损伤了，要挂N档，长期D档手刹也对制动或发动机有损伤
回复发表于2022-07-20学到了
@兴宁单枞王：被撞发动机就损伤了，要挂N档，长期D档手刹也对制动或发动机有损伤
回复发表于2022-07-23
确实没有自动启停不方便
评论发表于2022-07-17是自动驻车，哥们
回复发表于2022-07-19哈哈对打错了
@执着的艺术家aWu：是自动驻车，哥们
回复发表于2022-07-19
作为新手，我一般停车，刹停后，挂N档，拉手刹，关闭发动机，会自动P档。等红绿灯，久的话挂空档，拉手刹，手动挡的思维，就是缺个离合器
评论发表于2022-07-16电子档直接熄火就行了，不用换挡
回复发表于2022-07-17这样吗，下次试试
@我投篮像克莱：电子档直接熄火就行了，不用换挡
回复发表于2022-07-17
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