2022-07-09发布于:领克01车友圈
今天看到车友群有人说 01的新款EM-F 绝对是一辆值得入手的车。 首先6月传闻发布一新款01 本人是很期待的 然后观看完发布会 发觉被一顿洗脑 说配上雷神动力百公里油耗仅需4点几 想想在这个油价飞涨的时候 还是很动心的 但是仔细发现 看完一些基本都配置 大概就能明白有种换汤不换药的感觉 原本01phev也是搭在这一台1.5t发动机 配上17度左右的电池 上绿牌 售价要21w左右(低配那台基本买不到)当时也一直考虑 值不值得入手 究其原因还是想到1.5t 三缸机这个痛点上面,这个价位完全可以买01燃油的4驱顶配暗夜了 搭在8AT 沃尔沃T5 简直就是紧凑SUV里面的小钢炮了 虽然油耗高一点 但是爽啊 跑高速也就8个油左右 再说都花20万买车了 还在乎那点油钱嘛。再回头说这台EM-F动力的搭配肯定是没什么问题 领克也绝对有这个调节的技术 关键是花快20W的价格买个三缸机 电池估计要比PHEV小很多 因为相当于就是个增程式 而且是蓝牌的 要是在一些限行的大城市 多少提高了很多成本 就比如上海一张蓝牌将近10W的价格 总之我从认识领克开始 给我的第一感觉就是年轻人的第一辆车 有内饰 有动力 有品味 有闲钱的 还有就是对03的痴迷 如果真的是为了省电那油钱 真的还不如去考虑比亚迪。
两田油电混动和插电混动都是四缸,比亚迪插电混动四缸,凭什么吉利用三缸?中国自有国情在此,敢用三缸,连开会的资格都没有
用4缸就好卖吗?拿铁dht就是4缸,卖的也不咋地。
卖不好的原因多啊,四缸又不保证卖成功,但是三缸保证你卖不成功
@大有大的难处:用4缸就好卖吗?拿铁dht就是4缸,卖的也不咋地。
为啥对三缸机这么在意不是混动的吗?混动三缸机主要不就是个发电辅助吗?
不在意三缸的话,吉利和领克的所有三缸插混车型也不至于卖得那么惨淡了
我最近考虑换车,其实就不太明白混动车三缸发动机的实际缺点体现在哪?
@用户7392705003833:不在意三缸的话,吉利和领克的所有三缸插混车型也不至于卖得那么惨淡了
2.0t高功率上下班通勤一般得12个油,现在95油都十块了,emf油耗降低一半,保养周期延长一半,用车成本低很多的。
大哥,01phev和这个不是一个技术路线啊,那个基本上是P2架构的
回复楼主