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宋pro dmi从未停产过
2022-07-05发布于：宋Pro DM车友圈
我查了一下关于宋pro的投诉，表单上投诉不能交车的绝大部分是110km版本，极少55km。 可见，宋pro dmi绝未停产过，只是不想供110km的给消费者。比亚迪真爱粉请降级、约提55km的。 所以有个大问题:在宋plus大卖的情况下，为什么发布一款工厂几乎不排产的宋pro110km版本呢？价格还比plus低一万之余，配置比plus更具性格比。 第二个问题:宋pro110km跟轿车秦plus顶配的价格相差无几，配置也差不多，稍微用脑子一对比，大多选宋放弃秦（but:现在秦dmi120km最长两个月就能提车）。看到这，发现问题了吗？ 宋pro110km上打宋plus，下踩秦plus顶配，不给他俩活路，这种妖车怎能无限量卖给你？换你做比亚迪高管，你怎么做？
作者提到的车系：
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坐标武汉，刚刚问了4-5家4S店大多要55丐中丐都有现车，11最好的3个月回了2-3台，其他基本就是没有回来，我是一月定的车，基本上已经快半年了，还不知道要等到什么时候，要是要55随时可以提，今天刚路过一家刚开的店销售说可能最快也要到9-10月才会大规模生产110，就想问问比亚迪你们是想定了110的退车还是想改定，要是有这样的想法就直接说出来，@王传福，@比亚迪，你们想想现在为什么国人都支持你们，不要把消费者不当回事
评论发表于2022-07-06我问了我这边的销售，也说了到九月左右pro产能会上来
回复发表于2022-07-07是汉口那个刚开的吧
回复发表于2022-07-08
我想还是给唐召回换电池造成的，一个月电池就只有那么多，唐要换电池，那就只有牺牲其他车型的部分产能
评论发表于2022-07-05唐的车型电池跟其他电池不一样，只有宋全系还有秦通用的
回复发表于2022-07-06你觉得唐的电池会给你按在宋上吗？没有那么便宜的事
回复发表于2022-07-06
宋Pro性价比确实非常高，估计要plus卖不动了在大批量出喽！
评论发表于2022-07-05对比起燃油版的宋pro，110km的性价比就很低了。多出的钱够让燃油版的宋pro加油加到报废。
回复发表于2022-07-05一线城市绿牌刚需
@雕狸狮狒雁鹫：对比起燃油版的宋pro，110km的性价比就很低了。多出的钱够让燃油版的宋pro加油加到报废。
回复发表于2022-07-06
你这么一说，那宋prodmi110的性价比是最高的了，我选的就是
评论发表于2022-07-07不要做等车弟，我准备换雷凌双擘了，省下的钱够加十年的油（我家的车一年就走一万公里）。
回复发表于2022-07-07按照省钱的想法，不换车是最省钱的。
@雕狸狮狒雁鹫：不要做等车弟，我准备换雷凌双擘了，省下的钱够加十年的油（我家的车一年就走一万公里）。
回复发表于2022-07-07
昨天去验车，销售说暂时停产，订单想退的立马给退，估计产能都给plus了
评论发表于2022-07-06看去年的评论，plus去年也要等三个月以上吧？
回复发表于2022-07-06嗯，起码三个月，Pro我也等了半年多
@雕狸狮狒雁鹫：看去年的评论，plus去年也要等三个月以上吧？
回复发表于2022-07-06
掏出来的刀又收了回去
评论发表于2022-07-08早水世？
回复发表于2022-07-08拔刀式，三刀流，佐罗
@雕狸狮狒雁鹫：早水世？
回复发表于2022-07-08
等秦120 50天了
评论发表于2022-07-09618下单的120km等一个月就行，现在下单要两个月。
回复发表于2022-07-09我五月订的，跟地方有关吧
@雕狸狮狒雁鹫：618下单的120km等一个月就行，现在下单要两个月。
回复发表于2022-07-09
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