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电车要打算省电就把速度控制在60至90迈之间，至于模式就选经济模式就可以的，操作上尽量避开猛踩油门急刹车，做到这些应该能控制到12个左右吧
评论发表于2022-07-04我就是这样开的，目前6600公里，没上高速，其他路都有，累计10.9度
回复发表于2022-07-07老司机了吧
@李若Cheng：我就是这样开的，目前6600公里，没上高速，其他路都有，累计10.9度
回复发表于2022-07-08
其实电车自己家有桩，管他几个能耗。怎么舒服怎么开，每次都晚上低谷充电，能花你几个钱？电池60度电算3毛加折损算你20元。15能耗开400吧。就当买430了
评论发表于2022-07-03关心电耗并不是担心电费，更在意的是长途续航问题。。。
回复发表于2022-07-03那就能开20公里，电费全免，你也开心是吧
回复发表于2022-07-04
我一开始也在意电耗，但是一想，都电车了，爽就行了
评论发表于2022-07-02你比我还牛🐮
回复发表于2022-07-02大哥看的透彻，和我一样，510续航我市区开了不到三百大几
回复发表于2022-07-02
你们这脚是咋踩的呢，我也是提前10分钟开空调，上车就空调，感觉也没往省电方面去想，不跑高速也就12度左右了。
评论发表于2022-07-02跑高速表显时速115，开空调下雨的情况下，跑出18.8度的电耗
回复发表于2022-07-02你这个那也算正常
@盖市卧底：跑高速表显时速115，开空调下雨的情况下，跑出18.8度的电耗
回复发表于2022-07-03
开标准模式，试一下。
评论发表于2022-07-02标准模式最省电吗？
回复发表于2022-07-02你试试，我一直开标准，跟个人脚法也有关系。
回复发表于2022-07-02
发现电车比油车金贵，油车用油带动空调电机，那个耗油量几乎可以忽略不计，现在电车用电带动空调电机，直接影响续航，天气越热，空调开的越低越耗电，电车起步快是优点，但也是最影响续航的软肋，鱼与熊掌不可兼得啊！
评论发表于2022-07-04油车怠速空调油耗直接起飞了，油箱大没感觉
回复发表于2022-07-05空调很费电！关闭空调好很多
@用户7687019027001：油车怠速空调油耗直接起飞了，油箱大没感觉
回复发表于2022-07-06
同配置，平原地区，上车开空调，普通模式加标准回馈
评论发表于2022-07-02能开多少公里？
回复发表于2022-07-02还没跑空过，350应该可以
@用户9227078552867：能开多少公里？
回复发表于2022-07-02
高速么？高速的话不高。城市道路的话有点高
评论发表于2022-07-02没上过高速，全程都是市区！
回复发表于2022-07-02基本高速居多，15.9电耗
回复发表于2022-07-04
我也不跑高速的，我的12左右。
评论发表于2022-07-03
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