选g80

最终定了m4，其实真的很难选，最后这一天，我也来回变了好几次主意。718优点：帅，机械感，操控感强，缺点：实用性弱一点。m4优点:510大马力的爽感，兼顾家用。缺点：没718帅，外观上看不像是近百万的车。 最近还是选择了实用性和大马力。但愿我的选择不后悔

718最早排除，车是自己开的，选m4，自己的乐趣最重要

个人建议，仅供参考！ 本人女朋友很喜欢718所以也花时间了解了，最后经过不懈努力她现在喜欢Supra了！ 718非常不错，品牌够颜值够价格的话少选配一点也是很有优势的。但是我个人觉得的缺点就是因为是跑车，只有两座，然后要跑起来才舒服。另外如果是我自己的话我还要考虑一下工作原因合不合适。 那么宝马的我个人喜欢M3 因为后轮的宽体是真的明显，不是说M4不好是真的因为侧后方看起我觉得m3的后轮宽体更帅，另外毕竟是6缸机皇。所以我选G80M3

真正买Mpower的不会考虑2.0T 718.不是一个级别的车，没法比较. 落地贵了30-40w.

日常驾驶跑不过别人？城市开车谁敢踩油门谁速度快

兄弟M4，三年后我6折买你

M4四驱落地120，718 70，这是怎么比上的啊？这次新4驱G82性能200W内无敌，70W的入门718根本不配同台竞技好吧，而且性价比比911卡雷拉入门版高太多了。性能也更强。有120左右的预算选啥还需要考虑？

喜欢性能车选M4，M3和M4不是一个级别的，轴距长了，家用更合适，运动性能弱一些。718单纯好看，你要性能t起，但是还是不如M4，要gt2rs了

718！m 就是家用车底盘安一堆赛道配件的组装车，经销商经常含泪折价出。718配比完美，买菜绝对没问题

那位车主说的其实挺对，g80这种车其实更适合讨好自己。如果不是经常下赛道的话，保时捷的精髓中置车身布局其实在日常驾驶中发挥的作用并不大，也就是说718能给到你的性能体验其实有限。g80可以给你大马力后驱车的爽感，没有718的操控那么极致，但也足够对付这么大的马力。但如果家人坐后排的话我只能说g82和g80其实都很烂，718加一辆代步车是更好的方案。如果是小白，选g82和g80时，四驱还是很有必要的。

加点上911

买个718，剩下来的钱买个电车

M3四驱得了，M3M4内饰差不多，主要你要带人，偶尔飙一下城里安全点么4驱

兄弟选m4是对的，我之前选了保时捷macanGTS，一年不到我要换m4了

如果你要刷圈跑山就买2.5的718，颜值性能完爆M4，如果你要漂移，有空间需求，喜欢甩，练技术就选m4。718虽然便宜，都是布局设计都是纯跑车，给你跑车的体验。m4性能也很强的运动轿车，和纯跑车不一样

推荐718T或者s

不下赛道就别718了。中置后驱的优势就赛道才能体现。

差价有点大，至少拿S和GTS来选择吧

保时捷吧，看你自己