何必过于纠结这种问题？

大家来帮我解答解答。

我不知道我理解对不对哈，我觉得你算错了，目前世界上还没有一款车纯电续航能达到100％，你说的充了6次电，780公里，这没毛病，毕竟官标纯电续航130，但是你要考虑实际使用，这么大一台车，更何况你是接送孩子，一直处于低速市区工况纯电行驶，IDD的电机功率并不高，所以电耗我觉得应该是比纯电车的电耗高的，大概我觉得可以打7折算，差不多我看车友圈很多朋友都说充满跑80，90公里，也就7折差不多，然后燃油续航这个随时都是跳动的，高速油耗低，里程高，市区油耗高，里程低，这个开过油车的都再清楚不过，你跑完这700多公里，你说燃油续航跑了400，那么意思剩300，当然你跑一趟高速这个剩余里程一定会增加，就按剩小半的油算，所以咱们算一笔账吧，IDD电池30度，充了6次，按电价1块算一共是180元，油你没提到这2个月加没加油，应该是没加，那就按上一次涨价的价格9.2元/升算，油箱53升总共是487元，487加180等于667元，然后油箱剩余油量就按20升算吧，20升油等于184元，667元减去184等于483元，483元➗709等于0.68元，差的话确实跟表显会有误差，影响因素会很多，行驶工况，驾驶习惯等等，但毕竟咱们这也不是专业数据，不过，不管怎么算，已经比纯燃油差不多1块多1公里便宜太多了吧，不知道算的对不对，不对的话请各位大佬指教，言论仅个人观点，勿喷

这个跟你怎么开有关，EV模式如果追求起步速度快，电耗就高，满电续航也就90多，HEV模式也一样，所以想省油，就纯电开，而且起步时的能量值不要超过20就能很省电了，纯电续航110多。也有人能开出130，反正我是没开到。

我们燃油版还没说话呢，你就别抱怨了只要没有毛病这车我给10分

车子卖不？亏一半我收了，这个车子这么拉胯，它配不上你

我表示我只看认证车主的，其他的只能看一看表示呵呵

淡定，开比亚迪唐的满油满电也没见几个能跑出1000公里以上的，宣传嘛，大家都懂的，唐大多数人满油满电也就开800多，idd老兵试过也就900左右，差不多就行了，没必要较真，续航这东西每个人开出来的都不一样。

看我的多虚

虚才正常，厂家标的油耗你找一个不虚的来，还要看人的驾车习惯和路况，有些人开虚得多，有些人开虚得少。油门轻点心态好点。

提车快1个月了。跑了1500多了。。。没用过油

你管它虚不虚，确确实实省油就行了。老纠结厂家宣传1100干嘛，一般纠结厂家续航虚标都是纯电车有续航焦虑，这车又不怕续航焦虑

这是我的表，虚吗？要不是不开空调估计能纯电130稳稳的，起步电耗都是30多，起步没输过，都是第一名，油耗稍微有一点点虚，大概9折

方正我知道这电是真的虚，哈哈哈

想问下作者买车发票是厂家开的还是4s店开的啊

空调，显示器，车灯的电算进去没，特别是空调，车内质量的增加也会增加耗电量，宣传的都是理想状态下的能耗

我在广东珠海， 以下为测试电耗记录： 测两个时间点 下午4点和早上11点 天气33℃！ 汽车内温度52℃！ 一、 EV模式 原地不动 长按遥控解锁， 打开4个车窗和天窗 2分钟自燃换气 然后关闭所有车窗！ 打开空调制冷 设定23℃ 10分钟纯电里程掉了2-3km 二、 关闭空调，开音响！ 纯电跑6km, 纯电续航里程掉,5-6km之间！ 总结： 如果是夏天经常短途5km以内的！上车提前2分钟远程开空调这种用车情况！ 基本上充满电130km续航里程最终只能用到60-70km左右！因为大多电量用于空调制冷了！ 查了下汽车空调功率都在2000w/H以上，夏天累计用车1小时，空调基本就用掉3度电了！(用车时间短，基本空调都是满负荷制冷) 用个3小时都不见10度电了！剩下14度电也就只能跑个70km左右！ 夏天不开空调还真有可能像人家说的，跑130-150之间！

虚了

纯油高速 100时速，700公里没问题，纯电 100时速 大概也能开100公里。总计800左右

哈哈，长安是国产里的虚标王，你才知道？