2022-06-23发布于:前途K20车友圈
首先,祝贺贵司能够东山再起!深感佩服!你们已经大部分了解到自己的在市场定位错误,但还是不够彻底!k20的确足够的诚意!双电机四驱、前后双叉臂、轻量化技术推重比厉害等硬件都足够优秀,价钱能够控制在15万,也是足够惊艳的,但有一件事完全忽略了!造型设计真的不是大众消费者g点!你的设计语言不是十分符合国内消费者的审美,建议你找意大利佬帮你重新设计吧!k50就是失败例子!不是硬件不行,而是造型设计真的太丑,蜻蜓仿生学的设计语言运用得太差,加上没有眼前一亮的上档次感,迟早都会失败多一次,只要你重新市场调查,再找宾法等意大利设计公司重新设计一套符合大众也符合自己的设计语言,相信大卖的机会就不远了!
审美这回事,千奇百怪的,但是K20不至于丑,我觉得兄台的潜台词应该是怎么搞个4门的,搞这么个性干嘛,当然,很可能我觉得的你觉得并不是你真正觉得的。不过没关系的,原本电动车该是什么造型,什么定位,确实没有定论,各家都在尝试,有油改电的,有仿生的,有科幻的,有可爱的,还有摆烂的,千姿百态,说明什么,说明所谓的大众审美并不能真正代表所有人,市场存在很多细分市场,存在精确客户人群。K20在我看来,算是讨好年轻人的一款个性小车,这样的例子很多,比如燃油车时代的甲壳虫,Mini,PT漫步者,菲亚特500,甚至现代的飞思等等,当然这些车有停摆的,有火热的,但都是小众车型,不过细想下来,20多30多的售价必然让大部分猎奇的年轻人挡在门外,而K20以8万多的起售价出现,着实拉低了个性小车的门槛,也算是对这个细分市场冲击的一种尝试吧,我看挺好的。只要这只蜻蜓能成功点水,而不是跳水,那还是有前途的
完了 你说的没一款卖的好的。
对,因为他们贵,所以没机会,这个便宜的,估计还有点看头,当然,东西得凑合才行
@画只飞鸟随风吹:完了 你说的没一款卖的好的。
我觉得这个很适合女孩子开,然后设计感也很前沿,改装拉花确实好看
我是男的,有孩子了,但就是想买,就是感觉宽度差了点,加宽就好了
K20最大的问题在于是两座,就算是两门4坐,也会有很大的销量,4坐实用性也不差,超控又好,样子又好看,配置又高,同样的价格,比小蚂蚁如何,比无界pro如何,比宏光迷你如何,现在买车的人大多都是拿同样的钱找更好的车,有更多预算的人不会来看这个车,
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