![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
踏马的和我17款1.5t运动，一样的档把，一样的发动鸡，一样的后座出风口堵住了，经典2.0都有，不知道还会不会进气歧管积油
评论发表于2022-06-13应该不会进气歧管积油，我17款CTCC保修期内换的进气歧管，加装回油阀，刷新PCM，就不积油了，蒙迪欧1.5的发动机就没事，因为出厂时就和福克斯这几样配件不一样。都国六了，应该不会有问题。只是缸体和机械部件一样，进排气小细节肯定会有改变。或者配件的供应商有改变。也是能解决这些问题的。
回复发表于2022-06-14我因为这一年半发动鸡就爆了索赔的新发动鸡+带回油口的歧管，四儿子试车试爆的
@京彩生活1：应该不会进气歧管积油，我17款CTCC保修期内换的进气歧管，加装回油阀，刷新PCM，就不积油了，蒙迪欧1.5的发动机就没事，因为出厂时就和福克斯这几样配件不一样。都国六了，应该不会有问题。只是缸体和机械部件一样，进排气小细节肯定会有改变。或者配件的供应商有改变。也是能解决这些问题的。
回复发表于2022-06-14
后排出风后减配的莫名其妙
评论发表于2022-06-13后排有出风口，在前排座椅下面
回复发表于2022-06-13你在逗我吗，还前排座椅下面
@用户2482918877669：后排有出风口，在前排座椅下面
回复发表于2022-06-14
一般的车型中期改款不是会让老车主羡慕的多吗？福特反向操作，让老车主庆幸买得早
评论发表于2022-06-13这是对认定三缸技术福特的购车车友的回报吗？
回复发表于2022-06-13看来就是了
@墨子明：这是对认定三缸技术福特的购车车友的回报吗？
回复发表于2022-06-13
我关注的是车身钢材强度、侧气帘、后排座椅钢板、车灯盲区、预紧式安全带…你却一个没提还是那句话，买车不能只关注外观和内饰，安全更重要，保命是第一要务！
评论发表于2022-06-14那还看福特？直接沃尔沃啊
回复发表于2022-06-14其他车开 不要命？
@SKYLINE93119：那还看福特？直接沃尔沃啊
回复发表于2022-06-14
三大件同级别无敌了，然后看定价多少了，没有那个车完美无缺
评论发表于2022-06-13三大件有多牛，说句难听的还没难兄难弟408的好，一个发动机老掉牙的，一个变速箱还是和通用一起研发的，一个底盘也就那样，单说底盘感觉和大众差不多
回复发表于2022-06-13底盘还是牛的，感受和大众真不一样
@海阔天空281360458：三大件有多牛，说句难听的还没难兄难弟408的好，一个发动机老掉牙的，一个变速箱还是和通用一起研发的，一个底盘也就那样，单说底盘感觉和大众差不多
回复发表于2022-06-15
车盲评车欢乐多。。
评论发表于2022-06-14看你id经常跑赛道啊
回复发表于2022-06-14签约车手
@二八杠蹦直线：看你id经常跑赛道啊
回复发表于2022-06-14
福特可能想把福克斯退出中国市场了
评论发表于2022-06-13错！福特应该是这么想的：“之前三缸福克斯那么好的配置，那么好的用料，单车利润那么低，你们中国人不买。好了，我现在给你上四缸了，但是不好意思，我要保证利润了。”
回复发表于2022-06-13所以3缸比4缸便宜，8at比6at
@guogang659001：错！福特应该是这么想的：“之前三缸福克斯那么好的配置，那么好的用料，单车利润那么低，你们中国人不买。好了，我现在给你上四缸了，但是不好意思，我要保证利润了。”
回复发表于2022-06-13
价格也会下调很多吧
评论发表于2022-06-13据说12起，不知道是真是假，今晚见分晓吧
回复发表于2022-06-13是的，听说了，下午五点二十出预售价。
@搂车大老猛：据说12起，不知道是真是假，今晚见分晓吧
回复发表于2022-06-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主