艾力绅的争议

都到30了，看看公务舱吧

这车我觉得可以闭着眼买，耐用还保值，我也在订车的路上

新款2.0油耗，不知道，没开过，我的2.4油耗9.5左右，人多7坐，后排175坐着绝对宽敞，人少，大四座，中间可以半躺着坐，自己用，最关注的是，皮实耐用，正常保养，一次300元左右，反正就不坏，家用省心

30来万，不上不下还是得艾力绅，资金够建议来个顶，后期什么都不用改

动力是硬伤

我也是小白，不过我的想法是，我既然买了就一步到位，直接上的至尊，什么功能啥的慢慢再研究，家里两个老人一个孩子，老人一年要出去旅游两次，怎么都比轿子坐着舒服就对了，油价往死了涨，这个混动油耗还可以的，临牌300，手续费2000，保险6300，优惠1w，白外红内，也不知道价格怎么样，今天交的3000订金，等车吧

建议你去试驾一下艾力绅，再去试驾一下M8，你就知道差距了！艾力绅的隔音虑震和M8不是一个档次，但是价格确。。。。

用车半年感受是省油，外观很满意，内饰一般，动力和大众2.0t差不多，底盘隔音差，中滑门高速漏风

新车一百公里的车主告诉你开这车拉家人出行的时候才会觉得这车买对了，自己开的时候就会觉得这车到底是个什么玩意？动力真是个硬伤

我对比了艾力绅和奥德赛，艾力绅豪华竟然没有驾驶辅助，这点让我纠结

个人感觉值得入手，车子一般都有些缺点，主要看你能不能接受。艾力绅的通病，跑偏，中门异响，减震硬，轮胎硬，这些都可以升级解决。优点，油耗低，内部空间大，故障率低，保养费用低。

要看你的用车情况，我选的艾力绅是因为家里人多，七座是刚需，而且家里老人180身高，用拐杖，越野车太高上车很吃力，轿车太矮也是很费力，这个车地台低空间高，上下很方便，并且车身尺寸也不大，油耗也不高，作为日常通勤用都可以

豪华先享版 值得入手，2500公里了，驾驶90分乘坐100分

家用最佳选择，或者奥德赛。第一省油，第二车子不大好停好走好开，第三座椅灵活，方便，第四，第三排座椅整体舒适性不错。关于噪音问题，做个全车隔音就差不多了。

艾力绅保值好开，不用后悔。只是说不如gl8性价比高和舒适。