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    陈老夫子6767

    长安欧尚Z6车主·车龄2年

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    行车品质是最重要的

    2022-06-09发布于:长安欧尚Z6车友圈

    现在欧尚Z6的宣传依然停留在车机系统、人机交互的智能化方面。诚然我们国家的AI智能取得了一些进步,稍稍领先了一些,但是汽车最最重要的功能还是要在路上跑的,只有在路上开的质感好了,大家才会认可。至于智能车机、配置等等,都是属于加分项。建议厂家尽快发布详细的路试测评。最好是同它牌对比测评!(配置相当)

    作者提到的车系:


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      陈老夫子6767

      长安欧尚Z6车主·车龄2年

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      忘记告诉大家了,之间我已经下订,试驾完又付了部分款项,让加急发货了。我是订的1.5T顶配另加AR-HUB的。

      评论发表于2022-06-10
    • 正解,就车机、智能这些东西,现在看着新鲜,过个一两年估计都是全品牌标配的东西了,而且新鲜劲一过也就那回事,到最后还是要为车的质量安全,驾乘体验操心

      评论发表于2022-06-09
      • 顶多三个月新鲜感,

        回复发表于2022-06-09
    • 楼主,落地多少钱

      评论发表于2022-06-10
    • 前两天去去试驾了顶配的,发现确实是这样,好多花里胡哨的功能动态场景下根本用不上,静态停下来的时候还可以去体验体验。就像那个小欧屏,你说那么窄的屏能看啥,连4s销售都说看个歌词还差不多,看导航就太别扭了

      评论发表于2022-06-09
      • 我个人感觉现在的国产品牌似乎路走偏了,主要是对车本身的认知走了极端。正常来说车首先是个交通工具,这是基础,在这之上可以添加各种舒适度属性,。而现在好多车企的重点都放在了智能化上了,不是说智能化不好可也不能本末倒置吧。某品牌新推的某型车有13块大屏,有奶瓶加热装置,有家庭影院甚至还有洗脚按摩!他家对车的定位是家。我是真的接受不了。

        评论发表于2022-06-12
        • 我感觉不是,原先的手机也只是打电话

          回复发表于2022-06-15
      • 有道理 我还担心这些东西开几年就坏了 修很麻烦

        评论发表于2022-06-09
        • 我认为其实最纯粹的驾驶乐趣还是机械式,物理按键等,原始的状态,很多智能交互方面的功能都用不上,有肯定是加分项。最纯粹的驾驶乐趣还是人车结合

          评论发表于2022-06-09
          • 碳考红萝卜头像碳考红萝卜头像

            碳考红萝卜

            锐程PLUS车主·车龄2年

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            因为这车其他东西也没得吹啊,底盘是x5x7一样的底盘,动力组合也是55和univ一样的动力组合,这些又没新花样能怎么吹...

            评论发表于2022-06-09
            • 花里胡哨的东西本人历来就厌恶

              评论发表于2022-06-09
              • 没毛病

                评论发表于2022-06-09
                • 看月销量就知道凉了

                  评论发表于2022-06-11

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